Ce produit est comme neuf. Chez NexWave Games, comme neuf signifie :
De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.
V-Rally Edition 99 sur Nintendo 64
V-Rally Edition 99 sur Nintendo 64 vous permet de piloter de vraies voitures de rallye dans huit lieux de rallye. Les parcours passent par l'asphalte, la boue, le gravier et la neige, avec des virages qu'il faut souvent préparer avant de les voir entièrement. Votre copilote annonce ce qui vous attend. Vous ne choisissez pas une voiture pour son seul aspect : adhérence, suspension et rapports de boîte influencent votre façon d'aborder une route bosselée ou une longue courbe. Une correction trop tardive peut vous faire glisser loin de la trajectoire voulue.
Dans Arcade, vous affrontez d'autres voitures et devez atteindre les points de contrôle à temps pour continuer. Championship répartit la compétition en plusieurs spéciales et additionne vos temps. Vous pouvez y choisir entre courir directement parmi d'autres voitures et la variante Rally, dans laquelle vous parcourez la spéciale seul. Time Trial supprime le classement d'une longue série pour concentrer votre attention sur un seul meilleur temps. Vous pouvez ainsi vous entraîner sur le même parcours avec un autre réglage.
Vous jouez seul ou à deux, chacun avec sa propre manette Nintendo 64. Vous pouvez rouler ensemble en écran partagé ; dans la variante Rally, vous pouvez également effectuer la même spéciale chacun votre tour. Les données des joueurs et la progression sont enregistrées sur la cartouche. Vous n'avez pas besoin d'un Controller Pak séparé pour cela.
Région et langue
Nos jeux Nintendo 64 sont des éditions PAL, sauf indication contraire. Ce produit comprend une cartouche seule destinée au marché européen. Une boîte n’est fournie que si la fiche du produit le précise expressément. Toute autre région est indiquée dans la fiche. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.
Notice
Pour V-Rally Edition 99 sur Nintendo 64, vous recevez une cartouche seule. La boîte et la notice ne sont pas fournies, sauf indication explicite dans la fiche du produit. Il s’agit du contenu habituel de cet exemplaire.
L’histoire de V-Rally Edition 99
V-Rally a débuté en 1997 sur PlayStation chez Infogrames. Eden Studios a ensuite porté le concept du rallye sur Nintendo 64 avec V-Rally Edition 99. La cartouche européenne est parue dès la fin des années quatre-vingt-dix, lorsque le jeu original était décliné sur différents systèmes. Le complément Edition 99 désigne ici une édition Nintendo 64 propre. Il ne s'agit ni de V-Rally 2 ni d'une adaptation ultérieure de cette suite avec des formes de jeu supplémentaires ou un éditeur de circuits.
L'édition Nintendo 64 conserve l'idée de voitures de rallye reconnaissables sur des revêtements très différents. Le manuel d'origine présente les voitures avec leurs caractéristiques techniques et explique comment modifier leurs réglages. Les courses réunissant plusieurs voitures côtoient des spéciales où vous réalisez un temps seul. Cette différence montre comment la série a transposé le rallye sur console : vous pouvez lutter directement avec un adversaire pour une place, mais aussi perdre toute une compétition à cause d'une seule mauvaise spéciale.
Pour jouer ensemble, Edition 99 utilise deux ports manette et un téléviseur commun. La possibilité de disputer une spéciale chacun son tour correspond à la recherche du meilleur temps cumulé. Le jeu enregistre les données sur la cartouche et permet aux joueurs de conserver leurs préférences. Un long championnat ne devait donc plus être terminé en une seule séance. L'histoire de cette édition tient ainsi autant à ses voitures reconnaissables qu'à l'association de courses courtes, de réglages techniques et de rallyes que l'on peut reprendre.
Jeux similaires sur Nintendo 64
San Francisco Rush: Extreme Racing et V-Rally Edition 99 proposent des voitures et des courses à deux en écran partagé, mais rendent leurs parcours passionnants de façons différentes. Rush vous fait sauter sur les collines urbaines et essayer des raccourcis cachés. V-Rally vous demande de chercher l'adhérence sur des revêtements changeants et de réagir au copilote à temps. Prendre un virage trop vite donne parfois un saut utile dans Rush, alors que V-Rally vous fait souvent perdre du temps en glissant longtemps.
Mario Kart 64 et V-Rally Edition 99 organisent leurs compétitions autour de circuits que vous connaissez de mieux en mieux. Mario Kart fournit des carapaces, des bananes et d'autres objets pour remonter après une mauvaise position. V-Rally écarte ces armes et donne plus d'importance au revêtement et aux réglages de la voiture. Une attaque ne suffit donc pas aussi facilement à récupérer une seconde perdue : vous devez mieux négocier le prochain virage ou la prochaine spéciale pour réduire l'écart.
Wave Race 64 ressemble à V-Rally Edition 99 parce que l'adhérence et le terrain influencent constamment votre trajectoire. Dans Wave Race, l'eau bouge sous le jet-ski et les bouées indiquent où vous devez passer. V-Rally utilise des routes d'asphalte, de boue ou de neige et permet d'adapter la voiture à ces conditions. Les deux demandent de l'anticipation, mais dans V-Rally, la voix du copilote aide aussi à préparer un virage encore partiellement invisible.
1080° Snowboarding et V-Rally Edition 99 vous demandent de préserver votre vitesse sur la neige ou un autre terrain irrégulier. Sur un snowboard, vous dirigez la planche avec votre posture et devez bien réceptionner les sauts. Dans V-Rally, vous utilisez les freins, les rapports et les réglages choisis pour votre voiture. Les deux récompensent une trajectoire calme et préparée, mais 1080° réserve un espace distinct aux figures, tandis que V-Rally garde le temps de rallye au centre.
F-Zero X et V-Rally Edition 99 font immédiatement sentir les conséquences d'une erreur à grande vitesse sur la course. F-Zero utilise des véhicules antigravité sur des circuits futuristes et permet de dépenser l'énergie du bouclier pour accélérer. V-Rally lie la vitesse à des voitures reconnaissables, aux points de freinage et à une adhérence changeante. Vous adaptez votre conduite à une courbe boueuse ou une spéciale enneigée, tandis que F-Zero exige surtout une direction précise sur des circuits exceptionnellement rapides et fortement inclinés.
