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Nintendo 64

San Fransisco Rush Extreme Racing - Nintendo 64 - N64

€ 29,99

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Achetez en toute confiance chez NexWave GamesNettoyé et testé par des professionnelsExpédié le jour ouvré suivantGarantie fonctionnelle de 2 mois

État du produit

Ce produit est comme neuf. Chez NexWave Games, comme neuf signifie :

  • Pour les jeux sur disque, le boîtier est en bon état avec des traces d’utilisation minimes, le manuel est présent et le disque est en bon état. Dans certains cas, le manuel peut manquer ; nous l’indiquons alors dans le titre du produit.
  • Pour les cartouches, l’extérieur et l’étiquette sont en bon état avec des traces d’utilisation minimes. Les cartouches telles que N64 et Game Boy sont livrées seules par défaut, sauf si le titre précise que le produit est complet.
  • Pour les consoles, les manettes et les accessoires, l’extérieur est en bon état avec des traces d’utilisation minimes. Ils ne présentent jamais de taches, mais peuvent parfois avoir de légères rayures. Si la console, la manette ou l’accessoire présente davantage de rayures, le produit reçoit la mention « Bon état ». Les produits en « Bon état » et « Comme neuf » fonctionnent toujours parfaitement.

De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.

San Francisco Rush: Extreme Racing sur Nintendo 64

San Francisco Rush: Extreme Racing sur Nintendo 64 vous envoie sur les collines de San Francisco au volant de voitures rapides. Vous longez des bâtiments reconnaissables, traversez les carrefours à vive allure et utilisez les rues pentues comme tremplins. Hors du parcours normal se cachent des raccourcis que vous ne découvrez qu'en essayant un tunnel, une ouverture ou un saut inhabituel. Une mauvaise réception peut faire exploser votre voiture ; le jeu vous replace ensuite sur la piste. Le défi consiste à conserver votre vitesse sans aborder chaque virage ou saut à l'aveugle.

Vous pouvez aussi parcourir les six circuits ordinaires à l'envers, en miroir ou avec ces deux réglages combinés. Circuit relie ces variantes en une série de vingt-quatre courses où vous accumulez des points. Dans Practice, vous roulez seul et pouvez chercher un chemin plus court sans la pression habituelle du chronomètre. Vous choisissez une voiture parmi différentes catégories de performances et décidez si vous passez vous-même les vitesses. Des réglages comme le brouillard changent ce que vous voyez du prochain virage.

Vous pouvez courir seul ou à deux en écran partagé, y compris pendant une série Circuit. Chaque joueur doit disposer de sa propre manette Nintendo 64. Un Controller Pak séparé conserve vos données ; le système de mots de passe permet également de reprendre un Circuit. Un Controller Pak n'est donc pas obligatoire pour jouer.

Région et langue

Nos jeux Nintendo 64 sont des éditions PAL, sauf indication contraire. Ce produit comprend une cartouche seule destinée au marché européen. Une boîte n’est fournie que si la fiche du produit le précise expressément. Toute autre région est indiquée dans la fiche. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.

Notice

Pour San Francisco Rush: Extreme Racing sur Nintendo 64, vous recevez une cartouche seule. La boîte et la notice ne sont pas fournies, sauf indication explicite dans la fiche du produit. Il s’agit du contenu habituel de cet exemplaire.

L’histoire de San Francisco Rush: Extreme Racing

Atari Games a d'abord conçu San Francisco Rush pour les salles d'arcade, où il est sorti en 1996. L'adaptation Nintendo 64 a suivi en 1997. Ed Logg et son équipe ont assuré cette transition au sein d'Atari Games. Le développeur Cameron Petty a ensuite expliqué comment ils avaient fait fonctionner le jeu sur le matériel plus limité de la console et ajouté des réglages. Cela explique pourquoi la version domestique reprend la même ville reconnaissable et les grands sauts, tout en offrant davantage de façons de régler une course selon vos préférences.

Les développeurs ont associé un modèle de conduite physique à des circuits où les voitures peuvent sauter à des distances invraisemblables. San Francisco a fourni les collines, carrefours et monuments, mais les itinéraires sont conçus pour les courses et les détours. Vous n'apprenez pas seulement où se trouve le virage : vous découvrez aussi quelle ouverture au bord de la rue constitue un raccourci utile. Un saut devient ainsi un choix entre gagner du temps et risquer une collision, plutôt qu'un simple élément décoratif.

Sur Nintendo 64, cette approche a laissé de la place aux longues sessions. La série Circuit vous demande de maîtriser plusieurs variantes de parcours à la suite, tandis que Practice invite à explorer des sections précises. Le téléviseur commun remplace alors les écrans séparés des bornes d'arcade reliées. Rush 2: Extreme Racing USA et San Francisco Rush 2049 sont des jeux ultérieurs distincts. Cette cartouche contient l'adaptation Nintendo 64 originale d'Extreme Racing, pas une compilation de ces suites.

Jeux similaires sur Nintendo 64

Mario Kart 64 et San Francisco Rush vous font mémoriser virages et raccourcis, mais perturbent une course de différentes façons. Mario Kart utilise des carapaces et des bananes pour gêner un autre pilote. Dans Rush, le parcours lui-même détermine le risque : un grand saut ou une mauvaise réception peut vous coûter votre avance. Rush porte donc davantage sur le choix d'un itinéraire et la maîtrise de la voiture que sur la conservation d'une arme offensive.

Diddy Kong Racing relie ses courses à une aventure insulaire avec des portes, des ballons et des boss. San Francisco Rush choisit une structure plus directe avec courses individuelles, entraînement et classement Circuit. Les deux jeux proposent des raccourcis, mais Diddy permet également de piloter avions et aéroglisseurs. Dans Rush, c'est surtout le sens ou l'inversion en miroir du même circuit urbain qui change votre façon d'aborder un saut connu et le virage suivant.

F-Zero X et San Francisco Rush vous demandent tous deux d'anticiper à grande vitesse. Les véhicules antigravité de F-Zero X parcourent des circuits futuristes et utilisent l'énergie du bouclier pour accélérer davantage. Rush conserve voitures, rues et grands sauts. Vous y cherchez une réception favorable ou un passage entre les bâtiments. Les deux récompensent une trajectoire régulière, mais Rush vous donne davantage de raisons d'explorer au-delà du tracé principal visible.

Wave Race 64 et San Francisco Rush vous font perdre de la vitesse si vous évaluez mal un virage ou une réception. Dans Wave Race, l'eau en mouvement modifie la réaction du jet-ski, tandis que les bouées indiquent le côté par lequel vous devez passer. Rush possède des rues fixes à mémoriser, les raccourcis et les sauts apportant l'essentiel de la variété. S'entraîner sur un parcours revient surtout à enchaîner la bonne entrée, la bonne vitesse et la réception.

V-Rally Edition 99 partage avec San Francisco Rush les voitures, la direction analogique et les courses à deux en écran partagé. V-Rally exige davantage d'attention au revêtement, aux réglages et aux indications du copilote sur des parcours de rallye. Rush privilégie les circuits urbains avec de grands sauts et des passages secrets. Là où V-Rally demande de corriger une voiture qui glisse à temps, Rush vous pousse souvent à mieux exécuter un raccourci risqué.