Extreme G - Nintendo 64 - N64

Extreme-G para Nintendo 64

Extreme-G para Nintendo 64 te pone al mando de motos futuristas armadas en pistas con bajadas pronunciadas, bucles y tirabuzones. Eliges una moto con características propias e intentas leer el trazado mientras el paisaje cambia deprisa. Los doce circuitos normales se reparten entre cuatro entornos: desierto, ciudad, minas y cañones, y una estación espacial. Entrar bien en una curva suele aportar más que recuperarse de un choque justo después.

Tu arma integrada se complementa con objetos de la pista, incluidos misiles y minas. Los ataques frenan a los rivales, pero también debes vigilar tu escudo. Tres cargas de nitro por carrera ofrecen aceleraciones breves; resérvalas para un tramo en el que puedas mantener esa velocidad adicional. Extreme Contest enlaza las carreras con el progreso. Practice, Time Trials y Shoot-'em-up ponen distintos énfasis en practicar, marcar tiempos y disparar.

Head to Head, Battle Arena y Flag Game admiten de dos a cuatro jugadores en pantalla dividida, cada uno con su propio mando de N64. Cup Challenge permite que grupos mayores se turnen con dos mandos. Puedes usar un Controller Pak independiente para guardar progreso y récords de vuelta. Sin esa tarjeta de memoria, las contraseñas devuelven el acceso a los circuitos y dificultades alcanzados; no sustituyen los récords de vuelta guardados.

Región e idioma

Nuestros juegos para Nintendo 64 son ediciones PAL, salvo que indiquemos lo contrario. Este producto incluye un cartucho suelto para el mercado europeo. Solo se entrega una caja si se indica expresamente en la ficha. Cualquier región diferente se especifica en el producto. En casi todos los casos, el juego se puede jugar al menos en inglés y, a menudo, también en las otras cinco lenguas europeas habituales.

Manual

Con Extreme-G para Nintendo 64 recibes un cartucho suelto. No se incluyen la caja ni el manual, salvo que lo indiquemos expresamente en la ficha del producto. Este es el contenido habitual de este ejemplar.

La historia de Extreme-G

Probe Entertainment desarrolló Extreme-G y Acclaim lo publicó para Nintendo 64 en 1997. Fue el comienzo de una serie propia de carreras futuristas, con motos en vez de las naves flotantes utilizadas por muchos juegos del género. La forma de los circuitos era parte de esa elección desde el principio. Muros altos, descensos rápidos y curvas que continúan por encima de tu cabeza convierten la propia carretera en una parte importante del desafío.

La presentación original giraba en torno a una combinación de velocidad y combate. El embalaje destacaba las pistas sinuosas y las motos armadas; dentro del juego también puedes desactivar las armas para concentrarte en conducir. Así, una misma ruta adquiere distintos matices. Un tramo bastante recto puede ofrecer la ocasión de lograr una buena vuelta en contrarreloj, pero convertirse en una zona peligrosa por misiles y minas cuando hay rivales.

El primer Extreme-G conserva además dos formas de continuar: datos en un Controller Pak y contraseñas para las partes alcanzadas. Esto encaja en una época de cartuchos en la que no todos los mandos tenían necesariamente una tarjeta de memoria. Las carreras y los combates de arena locales aprovechan, entretanto, los cuatro puertos para mandos. Esta edición de Nintendo 64 es el juego original de 1997; los circuitos y sistemas diferentes de las secuelas no forman parte de este cartucho.

Juegos similares para Nintendo 64

Wipeout 64 y Extreme-G combinan circuitos futuristas con armas y escudos. Las naves flotantes de Wipeout negocian curvas mediante aerofrenos, entre otros controles, mientras Extreme-G te coloca en una moto por bucles y secciones muy inclinadas. Wipeout separa claramente sus desafíos entre carreras, contrarreloj y eliminaciones. Extreme-G añade arenas independientes y un juego de banderas, por lo que el objetivo también puede ir más allá de una meta convencional.

F-Zero X comparte con Extreme-G la alta velocidad, las formas poco habituales de las pistas y las diferentes propiedades de los vehículos. En F-Zero, el turbo consume tu propia energía y los ataques se basan sobre todo en el contacto físico entre máquinas. Extreme-G te da tres cargas de nitro y permite utilizar proyectiles o minas. Ambos exigen reconocer pronto la próxima curva, pero administrar la aceleración y entorpecer a un rival funciona de forma distinta.

Mario Kart 64 y Extreme-G permiten que un objeto recogido cambie una carrera conducida con cuidado. Mario Kart utiliza caparazones, plátanos y personajes conocidos en rutas de fantasía. Extreme-G opta por motos armadas, energía de escudo y cambios de altura mucho más intensos. La semejanza está en sopesar si atacar o seguir avanzando; la diferencia se nota al leer la pista. En Extreme-G, la carretera puede desaparecer por encima o debajo de ti mientras intentas apuntar.

Diddy Kong Racing también da importancia a las armas y los atajos, pero enlaza sus carreras individuales con una isla de puertas y jefes. Karts, aerodeslizadores y aviones cambian cómo abordas una ruta. Extreme-G mantiene motos futuristas y una estructura competitiva sin esa aventura de exploración. Ambos recompensan conocer un circuito, pero en Diddy también buscas acceso a nuevos desafíos en el entorno entre las carreras.

Excitebike 64 y Extreme-G emplean motos, pero requieren una atención muy distinta del piloto. Excitebike gira en torno al motocross, los saltos y la posición de la moto al aterrizar. Extreme-G convierte la pista en una montaña rusa futurista y añade disparos y gestión del escudo. Preparar bien la aproximación ayuda en ambos juegos, pero en Excitebike el terreno es el principal problema técnico, no un misil del piloto que viene detrás.