Ce produit est en bon état. Chez NexWave Games, bon état signifie :
De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.
TOCA Touring Car Championship sur PlayStation 1
Dans TOCA Touring Car Championship sur PlayStation 1, vous pilotez les voitures de tourisme du championnat britannique de 1997. Vous choisissez une équipe avec des voitures reconnaissables de Renault, Audi, Volvo ou Ford, puis cherchez un passage parmi les adversaires qui occupent la même piste étroite. Les gros freinages et les courtes lignes droites demandent une approche différente d'une course de supercars. Vous préparez un dépassement en soignant la sortie du virage précédent, puis défendez votre position.
Le championnat associe qualifications et courses à un classement par points. Vous devez en obtenir assez pour progresser : une arrivée maîtrisée rapporte donc parfois davantage qu'une attaque risquée. Un contact peut endommager des pièces et vous pousser hors de la trajectoire idéale. Pluie et brouillard changent aussi votre visibilité et votre confiance dans un point de freinage. Les courses individuelles permettent de travailler un circuit débloqué ; le contre-la-montre compare vos propres tours sans imposer chaque fois un week-end de course complet.
Vous pouvez conduire seul ou vous affronter à deux simultanément sur un écran partagé horizontalement ou verticalement. Deux manettes suffisent pour ce duel ; aucun Multitap n'est nécessaire. La manette PlayStation standard fonctionne, tandis qu'une manette analogique compatible offre une autre façon de piloter. Une carte mémoire PlayStation conserve votre progression en championnat, vos réglages et vos records. Vous pouvez ainsi répartir une saison sur plusieurs séances et revenir ensuite aux circuits où vous perdez encore du temps.
Région et langue
Nos jeux PlayStation 1 sont des éditions PAL avec une boîte en néerlandais ou en anglais, sauf indication contraire. Vous recevez donc par défaut la version destinée au marché européen. Si la région est différente ou si la boîte est dans une autre langue, nous le précisons dans la fiche du produit. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.
Notice
TOCA Touring Car Championship sur PlayStation 1 est fourni avec sa notice, sauf indication contraire dans le titre du produit. Si le livret manque, le titre porte la mention « No Manual ». Vous savez ainsi avant de commander si le jeu est accompagné de sa notice.
Les notices de nos jeux comprennent généralement au moins l’anglais et souvent environ six langues européennes. Les langues exactes varient selon l’édition ; le néerlandais n’est donc pas toujours présent. Le livret explique les commandes et les principales règles du jeu. Vous pouvez le consulter pour savoir comment contrôler le jeu, quelles actions sont possibles et comment fonctionnent ses différentes parties.
L’histoire de TOCA Touring Car Championship
Codemasters a sorti TOCA Touring Car Championship sur PlayStation et Windows en 1997. La licence reposait sur le British Touring Car Championship, où des familiales d'apparence ordinaire devenaient des voitures de course spécialisées. Le jeu partait donc d'éléments reconnaissables : Renault Laguna et Volvo S40 portaient numéros et couleurs des sponsors sur des circuits britanniques. Les équipes et pilotes de la saison 1997 reliaient les courses virtuelles au sport automobile que le public suivait alors à la télévision.
La conception privilégiait les courses serrées, les collisions et les conséquences d'un mauvais coup de volant. Codemasters y associait qualifications, points de championnat et différentes conditions météorologiques. Les circuits s'appuyaient sur de véritables lieux, dont Silverstone, Donington Park et Brands Hatch. Les commentaires du pilote et présentateur Tiff Needell renforçaient le lien avec le sport automobile britannique. Cet ensemble donnait au jeu une orientation distincte des titres PlayStation centrés surtout sur les voitures exotiques, les routes spectaculaires ou la collection de véhicules.
TOCA a inauguré une série plus longue. TOCA 2 Touring Cars a suivi avec une nouvelle saison et des catégories supplémentaires ; TOCA World Touring Cars a ensuite étendu les courses à plusieurs pays. Les éditions Platinum et Value Series du premier jeu reprennent cette base d'origine : ce ne sont pas des suites dotées d'une nouvelle campagne. La version PlayStation reste également distincte de l'édition Windows : le duel local à deux décrit ici appartient à la console, pas aux fonctions réseau plus étendues de l'ordinateur.
Jeux similaires sur PlayStation 1
TOCA 2 Touring Cars prolonge les mêmes courses britanniques de tourisme sur PlayStation et demande encore de freiner avec précision au milieu des voitures serrées. La suite reprend la saison 1998 et ajoute notamment des catégories d'accompagnement ainsi que des arrêts obligatoires aux stands dans certaines courses. Le premier TOCA se concentre davantage sur les voitures et le championnat d'origine. La saison 1997 constitue donc un point de départ précis, tandis que la suite combine davantage de types de courses et d'autres règles.
TOCA World Touring Cars partage les voitures reconnaissables, les dégâts visibles et les luttes pour la trajectoire idéale. Ce jeu PlayStation plus tardif parcourt toutefois plusieurs continents et construit sa carrière autour de différents championnats. Le premier TOCA reste attaché à la compétition britannique de 1997 et à ses équipes. Le jeu à plusieurs diffère aussi : vous disputez ici un duel à deux, tandis que World Touring Cars accepte jusqu'à quatre joueurs avec des manettes supplémentaires et un Multitap.
Gran Turismo demande également de sentir les points de freinage, le poids et les sorties de virage. Vous y achetez des voitures, gagnez de l'argent et améliorez des pièces parmi de nombreux véhicules routiers et de course. TOCA propose une compétition définie avec des équipes reconnaissables et un lien plus direct entre résultats et progression. Vous vous concentrez donc sur la maîtrise d'une voiture de tourisme dans un peloton dense, alors que Gran Turismo consacre aussi beaucoup de temps au garage et au choix des véhicules.
Colin McRae Rally vient aussi de Codemasters et récompense une gestion maîtrisée de l'adhérence, mais vous place généralement seul sur une spéciale avec un copilote. TOCA installe au contraire des adversaires à vos côtés et devant vous sur un circuit fermé. Une bonne trajectoire doit aussi permettre de repousser une attaque. Le rallye demande d'écouter et de réagir aux virages successifs ; TOCA fait répéter des virages connus tandis que la situation parmi les autres voitures change constamment.
Ridge Racer Type 4 relie ses courses automobiles par des équipes et une série d'épreuves, mais place le dérapage contrôlé au cœur de sa conduite. TOCA tire sa tension du freinage, de l'adhérence et des contacts entre voitures de tourisme sur de vrais circuits. Là où Ridge Racer Type 4 permet de glisser volontairement dans une longue courbe, vous cherchez ici souvent une sortie stable. Les deux laissent une course se construire sur plusieurs tours, avec des sensations de conduite nettement différentes.
