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Nintendo NES

Turbo Racing - Nintendo NES

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Condizioni del prodotto

Questo prodotto è come nuovo. Per NexWave Games, come nuovo significa:

  • Per i giochi su disco, la custodia è in buone condizioni con segni d’uso minimi, il manuale è presente e il disco è in buone condizioni. In alcuni casi il manuale può mancare; in tal caso lo indichiamo nel titolo del prodotto.
  • Per le cartucce, l’esterno e l’etichetta sono in buone condizioni con segni d’uso minimi. Le cartucce come quelle per N64 e Game Boy vengono fornite singolarmente, salvo che il titolo indichi che il prodotto è completo.
  • Per console, controller e accessori, l’esterno è in buone condizioni con segni d’uso minimi. Non presentano mai macchie, ma a volte possono avere graffi leggeri. Se la console, il controller o l’accessorio presenta più graffi, viene classificato come «Buono». I prodotti nelle condizioni «Buono» e «Come nuovo» funzionano sempre perfettamente.

Inoltre, da NexWave Games tutti i dischi vengono esaminati con cura e valutati per la loro qualità. Al loro arrivo, non accettiamo dischi così danneggiati da avere pochissime probabilità di funzionare. Accettiamo soltanto dischi con, al massimo, graffi leggeri. I dischi graffiati vengono poi trattati nella nostra macchina professionale per la riparazione dei dischi. Riscaldando il disco e lucidandolo con spazzole morbide, queste macchine possono rimuovere uno strato sottilissimo del disco. In questo modo scompare lo strato con i graffi superficiali e migliora la leggibilità del disco. Ciò permette al disco di funzionare bene, anche su console con laser invecchiati che hanno difficoltà a leggere i giochi! Un’ottima notizia per chi gioca.

Turbo Racing per Nintendo NES

Turbo Racing per Nintendo NES è un gioco di corse automobilistiche con un campionato completo su sedici circuiti. Guardi la pista da dietro la vettura da corsa, mentre curve, rivali e ostacoli si avvicinano. Prima di ogni gara puoi esercitarti e completare un giro di qualifica per determinare la posizione di partenza. Non cerchi soltanto il giro più veloce: un buon piazzamento assegna anche punti con cui migliorare l'auto per la gara successiva.

Distribuisci punti di assetto fra velocità massima, accelerazione, resistenza, sospensioni, squadra ai box e turbo. Un circuito tortuoso richiede quindi una ripartizione diversa da una pista con lunghi rettilinei. Durante la guida cambi manualmente fra tre marce e puoi attivare il turbo nella marcia più alta. Gli urti danneggiano la vettura e la riserva di turbo si esaurisce. Durante una sosta ai box scegli gli interventi necessari, poi la squadra riporta l'auto in pista.

Oltre al campionato puoi disputare prove a tempo con o senza avversari controllati dal computer. Fino a quattro giocatori possono confrontare i tempi a turno con un solo controller standard; non gareggi contemporaneamente contro altri piloti umani. Il campionato si gioca da soli. La cartuccia originale conserva i progressi del campionato sotto il nome del pilota inserito grazie alla memoria a batteria, non tramite password. In seguito torni quindi alla serie di gare salvata selezionando lo stesso nome.

Regione e lingua

I nostri giochi per Nintendo NES sono edizioni PAL, salvo diversa indicazione. Questo prodotto comprende una cartuccia sfusa per il mercato europeo. La custodia viene fornita solo se è espressamente indicato nella scheda. Una regione diversa viene segnalata nel prodotto. In quasi tutti i casi, il gioco è utilizzabile almeno in inglese e spesso anche nelle altre cinque lingue europee comuni.

Manuale

Con Turbo Racing per Nintendo NES ricevi una cartuccia sfusa. Custodia e manuale non sono inclusi, salvo quando lo indichiamo espressamente nella scheda del prodotto. Questo è il contenuto abituale di questa copia.

La storia di Turbo Racing

Data East pubblicò il gioco alla base di Turbo Racing in Giappone nel 1989 come World Grand Prix: Pole to Finish per Famicom. Il titolo uscì poi in Nord America come Al Unser Jr.'s Turbo Racing e arrivò in Europa nel 1991 come Turbo Racing. Il titolo nordamericano usava il nome del pilota statunitense, mentre l'edizione europea ometteva quel nome personale.

La struttura combinava gare brevi controllate direttamente con decisioni fra una corsa e l'altra. Il pilota poteva regolare l'auto, esercitarsi, qualificarsi e raccogliere poi punti per una macchina migliore. I sedici circuiti formavano un campionato più lungo, anziché soltanto una serie di brevi gare da scegliere separatamente. Anche la squadra ai box faceva parte dell'assetto: il tempo perso nella manutenzione non dipendeva quindi soltanto dalla tua guida in pista.

La memoria a batteria rendeva pratica quella struttura più lunga su una cartuccia NES. Non dovevi completare l'intera serie in una sola sessione né trascrivere un lungo codice per continuare in seguito. Le prove a tempo restavano contemporaneamente un accesso più breve alle stesse piste, senza iniziare una stagione. La versione europea conservava così la combinazione di conoscenza dei circuiti, cambio manuale e miglioramento graduale di una vettura che distingueva l'originale da molti semplici giochi a tempo sulla console.

Giochi simili per Nintendo NES

Rad Racer per Nintendo NES condivide con Turbo Racing la visuale posteriore, le curve veloci e la necessità di evitare altre auto. Cerchi di raggiungere punti di controllo prima che scada il tempo e attraversi paesaggi diversi. Turbo Racing dà più importanza a un campionato con qualifiche, punti di assetto e lavoro ai box. Mentre in Rad Racer cerchi soprattutto una traiettoria senza errori nel traffico, qui pensi anche alla vettura con cui inizierai la gara successiva.

R.C. Pro-Am per Nintendo NES si basa a sua volta su curve, sorpassi e sviluppo di una vettura più veloce. Osservi automobiline radiocomandate dall'alto in prospettiva obliqua e raccogli miglioramenti sulla pista. Missili e bombe trasformano inoltre gli incontri con gli avversari in occasioni per attaccare. Turbo Racing ti colloca dietro una grande auto da corsa e ti fa distribuire prima i punti di assetto. Guadagni posizioni frenando, cambiando marcia e sorpassando, anziché sparando armi raccolte contro un concorrente.

Excitebike per Nintendo NES richiede, come Turbo Racing, di scegliere il momento giusto per aumentare la velocità. Usare troppo a lungo il turbo sulla moto da cross può causare surriscaldamento; devi inoltre correggere l'atterraggio dopo un salto. Turbo Racing usa una riserva di turbo e soste ai box nelle corse automobilistiche su circuito. Excitebike offre un proprio editor di piste, mentre Turbo Racing mantiene l'attenzione sui sedici tracciati esistenti e sull'assetto per una serie di gare più lunga.

Mach Rider per Nintendo NES mostra anch'esso un veicolo da dietro e ti lascia cambiare marcia mentre la strada curva. Guidi una moto armata attraverso un mondo futuro sotto attacco, sparando a nemici e ostacoli pericolosi. Turbo Racing rimane incentrato su corse automobilistiche, piazzamenti e soste ai box. La sfida comune consiste nel mantenere velocità senza perdere il controllo; la differenza è che Mach Rider aggiunge combattimenti stradali dove Turbo Racing costruisce un campionato sportivo.

Danny Sullivan's Indy Heat per Nintendo NES combina a sua volta corse su circuito, turbo, soste ai box e miglioramenti dell'auto fra le gare. Vedi i piccoli circuiti interamente dall'alto e guidi una vetturetta fra gli altri partecipanti e il tuo box. Turbo Racing fa avvicinare la strada da una visuale posteriore e dà più spazio alle qualifiche e al cambio manuale. In Indy Heat anticipi una curva osservando tutto il circuito; qui aiuta soprattutto la conoscenza della pista acquisita con la pratica.