Ce produit est comme neuf. Chez NexWave Games, comme neuf signifie :
De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.
F-Zero sur Super Nintendo SNES
F-Zero sur Super Nintendo SNES est un jeu de course futuriste dans lequel vous filez sur des circuits étroits à bord d'un véhicule en lévitation. Vous choisissez entre Blue Falcon, Golden Fox, Wild Goose et Fire Stingray. Leur vitesse, leur accélération et leur maniabilité diffèrent : un même virage se négocie donc autrement avec chaque véhicule. La piste tourne sous votre machine tandis que des villes et des paysages extraterrestres apparaissent à l'horizon. Vous regardez toujours plus loin pour repérer à temps un virage serré ou une plaque de saut.
Les quinze circuits sont répartis entre les ligues Knight, Queen et King. Pendant un Grand Prix, vous devez terminer chaque tour à une position suffisante pour poursuivre la course. Les collisions avec les autres véhicules et les barrières énergétiques endommagent votre machine. Les bandes de réparation remplissent votre jauge d'énergie. Après un tour terminé, vous recevez un Super Jet qui procure une courte accélération. Vous pouvez en conserver jusqu'à trois et choisir sur quelle ligne droite les utiliser.
F-Zero se joue uniquement en solo ; l'ordinateur contrôle les autres machines. Dans Practice, vous vous entraînez sur sept circuits, avec ou sans un adversaire informatique. Vous essayez une trajectoire plus serrée, modifiez le moment de votre accélération et comparez vos temps au tour. La cartouche conserve les temps de course. Les boutons de tranche déplacent le poids de votre machine vers la gauche ou la droite, ce qui aide à tourner plus franchement sans perdre inutilement de la vitesse.
Région et langue
Nos jeux Super Nintendo SNES sont des éditions PAL, sauf indication contraire. Ce produit comprend une cartouche seule destinée au marché européen. Une boîte n’est fournie que si la fiche du produit le précise expressément. Toute autre région est indiquée dans la fiche. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.
Notice
Pour F-Zero sur Super Nintendo SNES, vous recevez une cartouche seule. La boîte et la notice ne sont pas fournies, sauf indication explicite dans la fiche du produit. Il s’agit du contenu habituel de cet exemplaire.
L’histoire de F-Zero
Nintendo a sorti F-Zero au Japon le 21 novembre 1990, en même temps que la Super Famicom. La Super Nintendo européenne a suivi en 1992. Le jeu a été créé en interne chez Nintendo, avec Kazunobu Shimizu à la réalisation, Yasunari Nishida à la programmation principale et Takaya Imamura au design. Dans un entretien ultérieur publié par Nintendo, ils ont expliqué qu'une petite équipe y travaillait. Les programmeurs exploraient alors les possibilités de rotation et de mise à l'échelle des arrière-plans de la nouvelle console.
Nishida a créé un prototype de course utilisant la fonction graphique Mode 7. La majeure partie de l'écran tournait avec la piste, tandis que le haut restait réservé au décor lointain. Ce prototype a fourni la base technique de F-Zero. Les premiers véhicules avaient encore des roues. Selon l'équipe, le choix de machines en lévitation simplifiait le dessin des différents angles de vue. Les circuits surélevés répondaient aussi aux limites techniques : la ville pouvait rester très loin sous la piste.
Pendant le développement, les murs invisibles autour de la piste ont été retirés. Cela permettait de sauter hors du trajet normal et de prendre des raccourcis, au risque d'exploser en cas de mauvaise réception. Imamura a aussi créé Captain Falcon et les autres pilotes dans un style de bande dessinée américaine. Le livret d'origine présentait leur univers avec une BD. Sur SNES, les courses restaient une expérience solo ; les pelotons plus nombreux et les courses multijoueurs des épisodes suivants ne font pas partie de cette première version.
Jeux similaires sur Super Nintendo SNES
Super Mario Kart sur SNES fait également tourner la piste sous votre véhicule, mais ses courses reposent sur les karts, les objets et les personnages de Mario. Deux joueurs peuvent s'y affronter directement. F-Zero privilégie un seul pilote, des vitesses supérieures et la conservation de votre énergie. Dans les deux jeux, vous apprenez les virages et les raccourcis, mais F-Zero ne vous donne ni carapace ni banane pour rattraper un mauvais tour.
Stunt Race FX sur SNES utilise des véhicules et des pistes en trois dimensions, avec des pentes, des tunnels et des voitures reconnaissables dotées d'yeux. Un véhicule endommagé demande aussi de l'attention et des réparations. F-Zero présente son circuit comme un plan tournant et réagit bien plus vite aux petites corrections de direction. Stunt Race FX insiste davantage sur la forme et le relief du parcours ; F-Zero sur les trajectoires propres, le trafic et une accélération bien conservée.
Top Gear sur SNES vous fait conduire des voitures de sport ordinaires sur les routes de différents pays. Le carburant, les arrêts aux stands et le trafic influencent votre course, tandis qu'un deuxième joueur peut participer directement. F-Zero remplace la voiture par une machine en lévitation avec une jauge d'énergie et se joue uniquement en solo. Éviter les collisions aide dans les deux jeux, mais un saut mal négocié dans F-Zero peut vous éjecter immédiatement du circuit.
Rock n' Roll Racing sur SNES montre les courses en vue plongeante oblique et vous donne des armes pour endommager les autres voitures. Entre les épreuves, vous investissez dans des véhicules et des améliorations. F-Zero conserve les caractéristiques fixes de ses quatre machines et ne vous permet pas d'acheter des missiles. Les contacts peuvent coûter une vitesse précieuse dans les deux jeux ; F-Zero récompense surtout le pilotage et la connaissance du circuit, tandis que Rock n' Roll Racing prend aussi en compte les combats et les achats.
Unirally sur SNES exige aussi des réactions rapides à grande vitesse, mais montre des monocycles de profil sur des pistes pleines de boucles et de pentes. Vous réalisez des sauts et des figures pour accélérer. F-Zero utilise plutôt une vue arrière, la gestion de l'énergie et des Super Jets temporaires. Les deux récompensent la mémorisation du parcours ; dans Unirally, vous pensez à la prochaine figure et à la réception, tandis que F-Zero vous fait surveiller la largeur et les virages du circuit.
