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PlayStation 1

TOCA Touring Car Championship Platinum - PlayStation 1 - PS1

€ 6,99

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Acquista in sicurezza da NexWave GamesPulito e testato professionalmenteSpedito il giorno lavorativo successivo2 mesi di garanzia funzionale

Condizioni del prodotto

Questo prodotto è in buone condizioni. Per NexWave Games, buono significa:

  • Per i giochi su disco, la custodia è ancora abbastanza ben conservata, con segni d’uso, il manuale è presente e il disco può avere qualche piccolo graffio. In alcuni casi il manuale può mancare; in tal caso lo indichiamo nel titolo del prodotto.
  • Per le cartucce, l’esterno e l’etichetta sono ancora abbastanza ben conservati, con segni d’uso. Le cartucce come quelle per N64 e Game Boy vengono fornite singolarmente, salvo che il titolo indichi che il prodotto è completo.
  • Per console, controller e accessori, l’esterno è ancora abbastanza ben conservato, con segni d’uso. Non presentano mai macchie, ma possono avere graffi leggeri. Gli articoli in condizioni buone e come nuovi funzionano sempre perfettamente.

Inoltre, da NexWave Games tutti i dischi vengono esaminati con cura e valutati per la loro qualità. Al loro arrivo, non accettiamo dischi così danneggiati da avere pochissime probabilità di funzionare. Accettiamo soltanto dischi con, al massimo, graffi leggeri. I dischi graffiati vengono poi trattati nella nostra macchina professionale per la riparazione dei dischi. Riscaldando il disco e lucidandolo con spazzole morbide, queste macchine possono rimuovere uno strato sottilissimo del disco. In questo modo scompare lo strato con i graffi superficiali e migliora la leggibilità del disco. Ciò permette al disco di funzionare bene, anche su console con laser invecchiati che hanno difficoltà a leggere i giochi! Un’ottima notizia per chi gioca.

TOCA Touring Car Championship per PlayStation 1

In TOCA Touring Car Championship per PlayStation 1 guidi le vetture del campionato turismo britannico del 1997. Scegli una squadra con auto riconoscibili di Renault, Audi, Volvo e Ford, fra le altre, e cerchi spazio tra gli avversari sulla stessa pista stretta. Le staccate impegnative e i brevi rettilinei richiedono un approccio diverso da una gara di supersportive. Prepari un sorpasso uscendo bene dalla curva precedente e poi difendi la posizione conquistata.

Il campionato collega qualifiche e gare a una classifica a punti. Devi raccoglierne abbastanza per proseguire, quindi arrivare al traguardo con prudenza può valere più di un attacco rischioso. I contatti possono danneggiare componenti e spingerti fuori traiettoria. Pioggia e nebbia modificano anche la visibilità e la fiducia nel punto di frenata. Nelle gare singole provi un circuito sbloccato; nelle prove a tempo confronti i tuoi giri senza dover completare ogni volta un intero fine settimana di gara.

Puoi guidare da solo oppure sfidare un altro giocatore contemporaneamente su schermo diviso in orizzontale o in verticale. Per questo duello servono due controller, senza Multitap. Funziona il normale controller PlayStation, mentre un controller analogico supportato offre un'ulteriore scelta di guida. Su una scheda di memoria PlayStation salvi progressi del campionato, impostazioni e record. Puoi così distribuire una stagione su più sessioni e tornare a migliorare nei circuiti in cui perdi ancora tempo.

Regione e lingua

I nostri giochi per PlayStation 1 sono edizioni PAL con custodia in olandese o inglese, salvo diversa indicazione. Ricevi quindi normalmente la versione destinata al mercato europeo. Se la regione è diversa o la custodia è in un’altra lingua, lo indichiamo nella scheda del prodotto. In quasi tutti i casi, il gioco è utilizzabile almeno in inglese e spesso anche nelle altre cinque lingue europee comuni.

Manuale

TOCA Touring Car Championship per PlayStation 1 include il manuale, salvo diversa indicazione nel titolo del prodotto. Se il libretto manca, nel titolo compare “No Manual”. Puoi quindi verificare prima dell’acquisto se il gioco viene fornito con il manuale.

I manuali dei nostri giochi contengono generalmente almeno l’inglese e spesso circa sei lingue europee. Le lingue precise variano in base all’edizione; l’olandese non è quindi sempre presente. Il libretto spiega i comandi e le principali regole del gioco. Puoi consultarlo per capire come controllare il gioco, quali azioni sono possibili e come funzionano le sue diverse parti.

La storia di TOCA Touring Car Championship

Codemasters pubblicò TOCA Touring Car Championship su PlayStation e Windows nel 1997. La licenza riguardava il British Touring Car Championship, dove familiari dall'aspetto quotidiano venivano trasformate in vetture da corsa specializzate. Il gioco aveva così una base riconoscibile: Renault Laguna e Volvo S40 correvano con numeri e livree degli sponsor sui circuiti britannici. Le squadre e i piloti della stagione 1997 collegavano le gare virtuali all'automobilismo che il pubblico seguiva allora in televisione.

Il progetto sottolineava le gare ravvicinate, gli urti e le conseguenze di una sterzata sbagliata. Codemasters li combinò con qualifiche, punti del campionato e condizioni meteorologiche diverse. I circuiti riprendevano luoghi reali come Silverstone, Donington Park e Brands Hatch. Il commento del pilota e presentatore Tiff Needell rafforzava il legame con le corse britanniche. Questa combinazione diede al gioco una direzione distinta dai titoli PlayStation concentrati soprattutto su auto esotiche, strade spettacolari o collezioni di veicoli.

TOCA inaugurò una serie più lunga. TOCA 2 Touring Cars seguì con una nuova stagione e categorie aggiuntive; TOCA World Touring Cars spostò poi le gare in diversi paesi. Le edizioni Platinum e Value Series del primo capitolo sono ristampe di quella base originale, non seguiti con una nuova campagna. La versione PlayStation resta inoltre distinta da quella Windows: qui viene descritto il duello locale per due giocatori della console, non le più ampie funzioni di rete dell'edizione per computer.

Giochi simili per PlayStation 1

TOCA 2 Touring Cars sviluppa su PlayStation le stesse corse turismo britanniche e richiede ancora frenate precise tra vetture molto vicine. Il seguito utilizza la stagione 1998 e aggiunge, fra l'altro, categorie di contorno e soste obbligatorie ai box in alcune gare. Il primo TOCA concentra maggiormente l'attenzione sulle vetture originali e sul loro campionato. La stagione 1997 offre quindi un punto di partenza preciso, mentre il seguito combina più tipi di gare e regole diverse.

TOCA World Touring Cars condivide le corse con auto riconoscibili, i danni visibili e le lotte per la traiettoria ideale. Quel successivo gioco PlayStation visita però circuiti di diversi continenti e costruisce la carriera attorno a vari campionati. Il primo TOCA resta legato alla competizione britannica del 1997 e alle relative squadre. Cambia anche il gioco in compagnia: qui due persone disputano un duello, mentre World Touring Cars ammette fino a quattro giocatori con controller aggiuntivi e un Multitap.

Anche Gran Turismo richiede sensibilità per punti di frenata, peso e uscite di curva. Lì compri auto, guadagni denaro e migliori componenti in un'ampia scelta di vetture stradali e da corsa. TOCA offre una competizione automobilistica definita, con squadre riconoscibili e un legame più diretto tra risultati e avanzamento nel campionato. Ti concentri quindi sul controllo di una vettura turismo in un gruppo affollato, mentre Gran Turismo lascia molto tempo anche al garage e alla scelta dei veicoli.

Anche Colin McRae Rally è di Codemasters e premia un uso controllato dell'aderenza, ma di solito ti mette da solo su una prova speciale con un navigatore. TOCA colloca invece gli avversari accanto e davanti a te su un circuito chiuso. Una buona traiettoria deve lasciare spazio anche per respingere un attacco. Il rally richiede ascolto e reazioni a curve successive; TOCA fa ripetere curve note mentre la situazione tra le altre auto cambia continuamente.

Ridge Racer Type 4 collega le gare automobilistiche attraverso squadre e una serie di eventi, ma pone la derapata controllata al centro della guida. TOCA trova tensione nelle frenate, nell'aderenza e nei contatti tra vetture turismo su circuiti reali. Dove Ridge Racer Type 4 permette di affrontare volontariamente una lunga curva in derapata, qui cerchi spesso un'uscita stabile. Entrambi lasciano sviluppare una gara su più giri, con sensazioni al volante nettamente diverse.