Questo prodotto è come nuovo. Per NexWave Games, come nuovo significa:
Inoltre, da NexWave Games tutti i dischi vengono esaminati con cura e valutati per la loro qualità. Al loro arrivo, non accettiamo dischi così danneggiati da avere pochissime probabilità di funzionare. Accettiamo soltanto dischi con, al massimo, graffi leggeri. I dischi graffiati vengono poi trattati nella nostra macchina professionale per la riparazione dei dischi. Riscaldando il disco e lucidandolo con spazzole morbide, queste macchine possono rimuovere uno strato sottilissimo del disco. In questo modo scompare lo strato con i graffi superficiali e migliora la leggibilità del disco. Ciò permette al disco di funzionare bene, anche su console con laser invecchiati che hanno difficoltà a leggere i giochi! Un’ottima notizia per chi gioca.
Moto Racer World Tour per PlayStation 1
Moto Racer World Tour per PlayStation 1 riunisce gare stradali, motocross e supercross in un gioco di moto. Alterni circuiti asfaltati e sterrati, dove frenata, aderenza e salti richiedono approcci diversi. Su strada cerchi una traiettoria fluida nelle curve veloci; sulle piste da cross devi considerare anche atterraggio e sospensioni. Una spinta temporanea aiuta a sorpassare, ma scalda il motore. Usandola troppo a lungo, il surriscaldamento può invece farti perdere velocità. Seguendo un altro pilota puoi sfruttarne la scia.
In World Tour prosegui grazie ai risultati ottenuti nei diversi campionati. I buoni piazzamenti aprono altre stagioni, circuiti e discipline aggiuntive. In seguito affronti prove con traffico, dragster, freestyle e trial. Non richiedono tutte la stessa abilità: a volte conta la velocità pura, altre una figura o il superamento degli ostacoli. Ai box modifichi fra l’altro rapporti, pneumatici e sospensioni. Puoi anche usare il cambio automatico e imparare prima l’assetto iniziale, senza dover comprendere subito ogni regolazione tecnica.
Puoi giocare da solo oppure in due contemporaneamente a schermo diviso, ciascuno con il proprio controller. Funziona un normale controller PlayStation; la guida analogica è un’opzione aggiuntiva. Una PlayStation Memory Card conserva i progressi per la sessione successiva.
Regione e lingua
I nostri giochi per PlayStation 1 sono edizioni PAL con custodia in olandese o inglese, salvo diversa indicazione. Ricevi quindi normalmente la versione destinata al mercato europeo. Se la regione è diversa o la custodia è in un’altra lingua, lo indichiamo nella scheda del prodotto. In quasi tutti i casi, il gioco è utilizzabile almeno in inglese e spesso anche nelle altre cinque lingue europee comuni.
Manuale
Moto Racer World Tour per PlayStation 1 include il manuale, salvo diversa indicazione nel titolo del prodotto. Se il libretto manca, nel titolo compare “No Manual”. Puoi quindi verificare prima dell’acquisto se il gioco viene fornito con il manuale.
I manuali dei nostri giochi contengono generalmente almeno l’inglese e spesso circa sei lingue europee. Le lingue precise variano in base all’edizione; l’olandese non è quindi sempre presente. Il libretto spiega i comandi e le principali regole del gioco. Puoi consultarlo per capire come controllare il gioco, quali azioni sono possibili e come funzionano le sue diverse parti.
La storia di Moto Racer World Tour
Delphine Software International sviluppò Moto Racer World Tour come terzo capitolo della sua serie motociclistica. Uscì su PlayStation nel 2000. Il primo Moto Racer aveva già unito moto stradali e da cross; il seguito ampliò quella formula. World Tour continuò ad alternare le superfici, organizzando però la progressione in diversi campionati e discipline. L’anno di uscita colloca questa edizione alla fine della generazione PlayStation originale, non accanto ai successivi Moto Racer per console più recenti.
La struttura ruota attorno allo sblocco graduale di nuove prove di guida. Gare stradali e da cross hanno stagioni proprie, poi il World Tour riunisce queste esperienze. Il freestyle concentra l’attenzione sulle combinazioni di tasti in aria; il trial sulla precisione fra gli ostacoli. Il gioco usa quindi gli stessi comandi motociclistici per obiettivi diversi. Il manuale spiega anche calore del motore, scia ed effetto delle sospensioni. Questi sistemi chiariscono perché accelerare di più non garantisce automaticamente il giro migliore: contano ancora tempismo e condizioni della moto.
Anche le regolazioni danno a questo capitolo un carattere proprio nella serie. I box permettono di modificare le prestazioni senza trasformarsi in un gioco di officina separato. Accanto alla progressione più lunga restano gare rapide e duelli sullo stesso televisore. World Tour riunisce così campionati, scelte tecniche e sessioni brevi nella medesima edizione PS1 originale.
Giochi simili per PlayStation 1
Moto Racer collega già moto stradali veloci e ritmo delle piste da cross. Riconosci il passaggio fra asfalto e terra, ma il primo gioco mantiene una struttura competitiva più semplice. World Tour aggiunge una gamma più ampia di discipline e maggiori regolazioni. Se conosci soprattutto le gare immediate dell’originale, qui trovi più motivi per continuare dopo un campionato e imparare un diverso tipo di guida motociclistica.
Moto Racer 2 sviluppa la stessa miscela di strada e cross e offre anche un editor per circuiti personali. World Tour si distingue invece per le diverse discipline e la regolazione della moto. La differenza non riguarda soltanto altre piste: in Moto Racer 2 puoi progettare un percorso, mentre in World Tour sblocchi nuove prove nella struttura competitiva esistente e ne impari le regole specifiche.
Road Rash usa anch’esso moto e alta velocità, aggiungendo però combattimenti fra piloti. Distribuisci colpi mentre controlli traffico e strada. Moto Racer World Tour elimina queste risse e suddivide le sfide fra gare, acrobazie e trial. L’attenzione si concentra quindi più spesso su una frenata, un salto o una regolazione che sulla scelta dell’avversario da disarcionare accanto alla tua moto.
Jet Rider 2 usa moto sospese futuristiche invece di moto su pneumatici. Corri su superfici diverse e puoi usare un rampino magnetico per affrontare le curve strette. Anche lì anticipi i salti e cerchi di mantenere velocità, ma la tecnica differisce da frenata e assetto di World Tour. Entrambi variano gli ambienti: World Tour attraverso discipline motociclistiche reali, Jet Rider 2 con veicoli fantastici e percorsi estremi.
Gran Turismo 2 fa riflettere anch’esso su pneumatici, rapporti ed equilibrio fra accelerazione e velocità massima. Si concentra su automobili, un garage ampio e varie competizioni automobilistiche. Moto Racer World Tour lega invece l’assetto direttamente al comportamento della moto su strada e sterrato. Qui non trovi una collezione di auto, ma un’alternanza di traiettorie, salti e prove motociclistiche aggiuntive che richiedono un controllo diverso.
