Ce produit est comme neuf. Chez NexWave Games, comme neuf signifie :
De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology sur Xbox Original
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology sur Xbox Original réunit les courses de motos officielles et une série distincte de courses de rue. En Grand Prix, vous roulez sur de vrais circuits avec les pilotes et motos de la saison 2004. Vous choisissez un point de freinage, engagez la moto dans le virage et reprenez de la vitesse à la sortie. Accélérer trop tôt peut gâcher une trajectoire soigneusement préparée. Sur deux roues, la préparation et les transitions entre virages successifs procurent des sensations différentes d’une course automobile.
Aux dix-sept vrais circuits de GP s’ajoutent seize parcours fictifs d’Extreme. Vous quittez alors la piste fermée pour des rues et des routes de campagne. La conduite y est plus souple que dans les Grands Prix techniques. Vous pouvez ainsi alterner entre les deux approches dans le même jeu, au lieu de parcourir toujours le même type de tracé. L’entraînement, les contre-la-montre et les courses isolées permettent d’apprendre une moto et un parcours avant d’entreprendre une série plus longue.
En local, jusqu’à quatre joueurs peuvent courir simultanément en écran partagé, chacun avec sa propre manette Xbox. Aucun accessoire de moto supplémentaire n’est nécessaire. Les courses en ligne d’origine via Xbox Live appartiennent à l’histoire du jeu : Microsoft a arrêté ce service pour la Xbox d’origine le 15 avril 2010.
Région et langue
Nos jeux Xbox Original sont des éditions PAL avec une boîte en néerlandais ou en anglais, sauf indication contraire. Vous recevez donc par défaut la version destinée au marché européen. Si la région est différente ou si la boîte est dans une autre langue, nous le précisons dans la fiche du produit. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.
Notice
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology sur Xbox Original est fourni avec sa notice, sauf indication contraire dans le titre du produit. Si le livret manque, le titre porte la mention « No Manual ». Vous savez ainsi avant de commander si le jeu est accompagné de sa notice.
Les notices de nos jeux comprennent généralement au moins l’anglais et souvent environ six langues européennes. Les langues exactes varient selon l’édition ; le néerlandais n’est donc pas toujours présent. Le livret explique les commandes et les principales règles du jeu. Vous pouvez le consulter pour savoir comment contrôler le jeu, quelles actions sont possibles et comment fonctionnent ses différentes parties.
L’histoire de MotoGP 3: Ultimate Racing Technology
THQ et Climax ont développé leur propre série MotoGP pour la Xbox d’origine à partir de 2002. Le troisième épisode est sorti en 2005 sous le nom MotoGP 3: Ultimate Racing Technology ; en Europe, le chiffre apparaît aussi à la fin dans MotoGP: Ultimate Racing Technology 3. Ce sous-titre compte, car Namco a également créé sur PlayStation 2 un jeu appelé simplement MotoGP 3. Il s’agit d’une autre production de 2003. La version Xbox décrite ici vient de Climax et fonde ses courses officielles sur la saison 2004.
Extreme constituait la grande extension permettant à Climax de sortir du championnat établi. Les routes fictives donnaient aux concepteurs la liberté de créer d’autres enchaînements de virages et décors qu’un circuit de GP reproduit. La partie officielle restait pourtant bien présente. Le résultat juxtapose deux formes de courses de motos : une conduite précise sur des pistes connues et des courses de rue plus librement conçues. Le troisième épisode devenait ainsi autre chose qu’une nouvelle liste de pilotes pour les précédents jeux Xbox, sans perdre son ancrage dans la compétition professionnelle.
Le Xbox Live de l’époque a aussi compté dans le développement, avec un nouveau système de classement des joueurs par seeding. Cela explique l’attention portée à la progression en ligne dans les anciennes annonces. Ces fonctions historiques ne promettent aucun service actuellement disponible. Cette édition reste le jeu Xbox Original de 2005, et non le MotoGP 06 ultérieur sur Xbox 360.
Jeux similaires sur Xbox Original
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology demande, comme IndyCar Series, de doser précisément les gaz et de trouver une place entre les adversaires. À moto, il faut aussi anticiper l’entrée en virage et l’inclinaison sur des circuits aux courbes variées. IndyCar concentre cette lutte sur les ovales et l’aspiration des monoplaces. MotoGP 3 ajoute également des routes fictives avec Extreme, tandis qu’IndyCar conserve sa discipline automobile officielle comme base.
TOCA Race Driver 2 et MotoGP 3 construisent tous deux une carrière autour de différentes épreuves. TOCA vous fait toutefois maîtriser plusieurs types de voitures et de camions, tandis que MotoGP reste consacré aux motos et oppose Grand Prix à Extreme. Lire un virage et préparer sa vitesse compte dans les deux jeux. La moto demande aussi de s’incliner ; TOCA lie la progression à des objectifs d’équipe et à un récit de carrière.
Forza Motorsport partage l’attention portée au freinage, à l’adhérence et à une trajectoire choisie avec soin, mais utilise des voitures plutôt que des motos. Son garage de véhicules à collectionner et modifier joue un grand rôle. MotoGP 3 concentre le choix sur les motos, avec des GP officiels et des épreuves Extreme fictives. En passant de l’un à l’autre, vous remarquez surtout combien les virages changent lorsque vous n’avez plus quatre roues sous vous.
Project Gotham Racing 2 et la partie Extreme de MotoGP 3 vous font courir entre des bâtiments et dans des rues au caractère marqué. PGR2 utilise des voitures de sport et récompense les actions maîtrisées par des Kudos. MotoGP 3 garde les motos au centre et propose aussi un championnat officiel sur circuit. Le décor crée donc un rapprochement, mais les véhicules, la technique en virage et la structure de progression restent très différents.
RalliSport Challenge 2 et MotoGP 3 demandent tous deux d’anticiper et d’adapter la vitesse à la surface et au prochain virage. RalliSport transpose cela aux voitures de rallye, notamment sur gravier et glace. MotoGP 3 roule sur deux roues et partage son contenu entre circuits de GP réels et routes fictives. La variété de RalliSport vient surtout des surfaces et disciplines de rallye ; celle de MotoGP vient de ses deux approches de la course à moto.
