Ce produit est comme neuf. Chez NexWave Games, comme neuf signifie :
De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.
IndyCar Series sur Xbox Original
IndyCar Series sur Xbox Original met en scène des monoplaces roulant à grande vitesse, très près les unes des autres, sur des ovales américains. Vous choisissez un pilote officiel et cherchez une ouverture dans le peloton pour dépasser. Suivre une autre voiture réduit la résistance de l’air, mais au moment de déboîter vous devez déjà préparer le prochain virage. Sur un ovale, les virages se répètent souvent ; le trafic rend chaque tour différent. Une petite correction de direction peut améliorer votre position ou provoquer un accident.
Vous pouvez disputer une course isolée, parcourir une saison ou vous concentrer sur les Indianapolis 500. La Masterclass avec Eddie Cheever Jr. explique les techniques de conduite et les tactiques de course, puis vous les fait pratiquer. Le carburant, les pneus et les réglages ajoutent des choix dans les courses longues. Les paramètres de difficulté déterminent les aides utilisées et la gravité des erreurs. En course, vous surveillez donc plus que le compteur de vitesse : votre position dans le peloton et le moment d’un arrêt aux stands comptent aussi.
Sur une seule Xbox, jusqu’à quatre joueurs peuvent courir simultanément en écran partagé. Chaque participant doit disposer de sa propre manette Xbox ; un volant n’est pas obligatoire. Il s’agit du premier IndyCar Series de 2003. Les fonctions en ligne du titre ultérieur IndyCar Series 2005 ne font pas partie de ce jeu.
Région et langue
Nos jeux Xbox Original sont des éditions PAL avec une boîte en néerlandais ou en anglais, sauf indication contraire. Vous recevez donc par défaut la version destinée au marché européen. Si la région est différente ou si la boîte est dans une autre langue, nous le précisons dans la fiche du produit. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.
Notice
IndyCar Series sur Xbox Original est fourni avec sa notice, sauf indication contraire dans le titre du produit. Si le livret manque, le titre porte la mention « No Manual ». Vous savez ainsi avant de commander si le jeu est accompagné de sa notice.
Les notices de nos jeux comprennent généralement au moins l’anglais et souvent environ six langues européennes. Les langues exactes varient selon l’édition ; le néerlandais n’est donc pas toujours présent. Le livret explique les commandes et les principales règles du jeu. Vous pouvez le consulter pour savoir comment contrôler le jeu, quelles actions sont possibles et comment fonctionnent ses différentes parties.
L’histoire de IndyCar Series
Codemasters a sorti IndyCar Series sur la Xbox d’origine en 2003. Brain in a Jar a développé ce jeu autour de la compétition américaine officielle de monoplaces, avec les Indianapolis 500 comme épreuve emblématique. Alors que beaucoup de jeux de course de l’époque réunissaient des voitures et des environnements variés, ce projet privilégiait une seule discipline. Les équipes, pilotes et ovales officiels ancrent le jeu dans son époque. Vous retrouvez le sport tel qu’il a été représenté pour cette première édition, sans liste de participants actualisée chaque année ni calendrier IndyCar actuel.
Les ovales demandaient une autre explication qu’une simple succession de virages. L’aspiration, les économies de carburant et l’espace laissé entre les voitures déterminent le déroulement d’une longue course. Les développeurs ont associé ces éléments aux leçons d’Eddie Cheever Jr., lui-même vainqueur des Indy 500. Les cartes à collectionner ajoutaient aussi des objectifs au-delà des victoires individuelles. La conception relie ainsi la connaissance du sport à une progression d’objectifs, tandis que vous prenez toujours les décisions importantes au volant.
IndyCar Series 2005 a suivi en 2004, soit un an plus tard malgré l’année de son titre. Cette suite développait notamment le jeu en réseau. L’édition Xbox décrite ici reste le jeu précédent de 2003, avec son propre contenu et son multijoueur local. Cette distinction évite de confondre les fonctions de deux jeux aux noms très proches.
Jeux similaires sur Xbox Original
TOCA Race Driver 2 partage avec IndyCar Series l’importance des points de freinage, du contrôle du véhicule et des courses en peloton. TOCA alterne toutefois entre voitures de tourisme, camions, monoplaces et autres disciplines, tandis qu’IndyCar reste consacré aux monoplaces sur ovales. Dans IndyCar, l’entraînement porte donc davantage sur le trafic et la régularité dans un seul sport. TOCA vous demande plutôt de vous adapter régulièrement à un autre véhicule et à un autre tracé.
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology demande, comme IndyCar Series, de doser précisément les gaz et de trouver une place entre les adversaires. À moto, il faut aussi anticiper l’entrée en virage et l’inclinaison sur des circuits aux courbes variées. IndyCar concentre cette lutte sur les ovales et l’aspiration des monoplaces. MotoGP 3 ajoute également des routes fictives avec Extreme, tandis qu’IndyCar conserve sa discipline automobile officielle comme base.
Forza Motorsport permet de collectionner et modifier des voitures de série et de course pour les utiliser sur différents circuits. Les réglages et la conduite soignée le rapprochent d’IndyCar Series, mais Forza construit sa progression autour d’un garage varié. IndyCar laisse largement de côté cette collection et concentre votre attention sur un seul championnat. Les différences viennent surtout des ovales, des adversaires et des circonstances pendant la course.
Project Gotham Racing 2 associe la vitesse aux Kudos gagnés pour des actions de conduite maîtrisées sur des parcours urbains fermés. Vous affrontez aussi d’autres voitures, mais un dérapage propre ou un défi précis peut compter autant que la position finale. IndyCar Series ne récompense pas ce style de conduite par un tel système de points. Son intérêt réside dans la défense d’une position, les dépassements et la construction d’une course sur de nombreux tours dans le respect des règles.
RalliSport Challenge 2 vous demande de lire les changements de surface et de contrôler la voiture sur gravier, asphalte ou glace. La maîtrise du véhicule le rapproche d’IndyCar Series, mais la piste impose des exigences très différentes. Les spéciales privilégient le parcours et le chronomètre ; le rallycross permet aussi d’affronter directement des adversaires. IndyCar reste sur ses ovales et tire surtout sa tension du trafic très rapproché.
