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Estación de juegos 1

TOCA World Touring Cars - PlayStation 1 - PS1

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Estado del producto

Este producto está en buen estado. En NexWave Games, buen estado significa:

  • En los juegos en disco, la caja sigue bastante bien conservada, aunque presenta señales de uso, se incluye el manual y el disco puede tener algunos pequeños arañazos. En algunos casos puede faltar el manual; cuando esto ocurre, lo indicamos en el título del producto.
  • En los cartuchos, el exterior y la etiqueta siguen bastante bien conservados, aunque presentan señales de uso. Los cartuchos como los de N64 y Game Boy se entregan sueltos por defecto, salvo que el título indique que el producto está completo.
  • En las consolas, los mandos y los accesorios, el exterior sigue bastante bien conservado, aunque presenta señales de uso. Nunca tienen manchas, pero pueden tener arañazos leves. Los productos en buen estado y como nuevos siempre funcionan perfectamente.

Además, en NexWave Games todos los discos se examinan cuidadosamente y se evalúa su calidad. Al recibirlos, no aceptamos discos tan dañados que tengan muy pocas probabilidades de funcionar. Solo aceptamos discos que, como mucho, tengan arañazos leves. Después, los discos con arañazos se tratan en nuestra máquina profesional de reparación de discos. Al calentar el disco y pulirlo con cepillos suaves, estas máquinas pueden retirar una capa muy fina del disco. Así desaparece la capa con los arañazos superficiales y mejora la lectura del disco. Esto permite que el disco funcione bien, incluso en consolas con láseres envejecidos que tienen dificultades para leer juegos. ¡Una gran noticia para el jugador!

TOCA World Touring Cars para PlayStation 1

TOCA World Touring Cars para PlayStation 1 lleva las carreras de turismos de Codemasters a circuitos de todo el mundo. Conduces coches reconocibles de distintos fabricantes en pistas como Silverstone, Monza y Laguna Seca. El pelotón te mantiene ocupado: buscas un hueco, frenas para una curva cerrada y procuras conservar suficiente velocidad para rechazar un contraataque. Los daños visibles muestran las colisiones más allá del resultado, mientras las carreras nocturnas ofrecen otra visión del circuito.

La carrera te lleva mediante pruebas y encargos a distintos campeonatos. Trabajas para cumplir un objetivo y los buenos resultados abren más oportunidades de competir. Por eso el progreso depende de una serie de actuaciones, no de una sola vuelta rápida. Una carrera suelta permite elegir directamente coche y circuito; repetir vueltas ayuda a aprender puntos de frenada y curvas difíciles. Los distintos coches requieren adaptación: una curva amplia se prepara de otra manera que un giro cerrado entre dos rectas cortas.

Juegas a solas o compites en local con hasta cuatro jugadores en pantalla dividida. Para tres o cuatro jugadores simultáneos necesitas un Multitap de PlayStation y un mando por persona; dos jugadores usan los puertos normales. Basta un mando estándar, con control analógico compatible como alternativa. Guardas el progreso en una tarjeta de memoria de PlayStation. Se trata de la edición original de consola con carreras locales, sin prometer competición en línea ni contenido adicional de entregas posteriores.

Región e idioma

Nuestros juegos para PlayStation 1 son ediciones PAL con caja en neerlandés o inglés, salvo que indiquemos lo contrario. Por tanto, recibes de forma habitual la versión para el mercado europeo. Si la región es diferente o la caja está en otro idioma, lo indicamos en la ficha del producto. En casi todos los casos, el juego se puede jugar al menos en inglés y, a menudo, también en las otras cinco lenguas europeas habituales.

Manual

TOCA World Touring Cars para PlayStation 1 incluye el manual, salvo que el título del producto indique lo contrario. Si falta el folleto, aparece «No Manual» en el título. Así puedes comprobar antes de comprar si el juego se entrega con manual.

Los manuales de nuestros juegos suelen incluir al menos inglés y, a menudo, unas seis lenguas europeas. Los idiomas concretos varían según la edición; el neerlandés no siempre está incluido. El folleto explica los controles y las reglas principales. Puedes consultarlo para comprobar cómo se controla el juego, qué acciones se pueden realizar y cómo funcionan sus diferentes apartados.

La historia de TOCA World Touring Cars

Codemasters lanzó TOCA World Touring Cars para PlayStation en 2000. Era la tercera entrega principal tras TOCA Touring Car Championship y TOCA 2 Touring Cars. Los dos primeros juegos estaban muy ligados a la competición británica de turismos, pero este amplió la propuesta a circuitos y campeonatos de varios continentes. Ese cambio explica la incorporación de World al nombre: ofrecía un programa internacional en vez de recrear otra vez una única temporada británica.

El diseño conservaba turismos reconocibles y luchas en un pelotón apretado, pero los enlazaba con una carrera de pruebas y objetivos. La caja original destacaba cuarenta vehículos, veintitrés ubicaciones, daños visibles y carreras nocturnas. Codemasters buscaba combinar muchas condiciones de competición en un solo juego de PlayStation. Las carreras locales para cuatro en pantalla dividida también ampliaban el duelo para dos del primer TOCA. Un Multitap proporcionaba esas conexiones adicionales para mandos en la misma consola.

El título europeo debe distinguirse de la edición norteamericana Jarrett & Labonte Stock Car Racing, que recibió presentación propia y cambios regionales. Por eso no se atribuyen automáticamente a este ejemplar la música, los comentarios ni otras particularidades de aquella edición estadounidense. La posterior versión de Game Boy Advance también es una adaptación independiente. En PlayStation, World Touring Cars representa el siguiente paso internacional de los primeros TOCA, antes de que el nombre se asociara a los Race Driver con trama en hardware más moderno.

Juegos similares para PlayStation 1

TOCA Touring Car Championship comparte las carreras en circuitos concurridos y los turismos reconocibles, pero se concentra en la temporada británica de 1997. World Touring Cars amplía el ámbito geográfico y lleva su carrera por varios campeonatos. Eso aporta más variedad de lugares, mientras el primer juego recrea una competición más delimitada. También hay una diferencia práctica: el TOCA original ofrece un duelo local para dos jugadores, este admite hasta cuatro en la misma consola con un Multitap.

TOCA 2 Touring Cars mantiene la base británica de turismos y añade categorías de apoyo al programa. World Touring Cars da más importancia en el progreso a viajar entre circuitos internacionales. Ambos exigen adelantar con cuidado y controlar los contactos con los rivales. Si buscas seguir un fin de semana británico concreto con clasificación y su correspondiente estructura de carreras, TOCA 2 tiene un enfoque distinto al de las pruebas y objetivos de la carrera mundial de este juego.

Gran Turismo 2 también ofrece muchos coches reconocibles y distintas competiciones en PlayStation. Sin embargo, su progreso gira mucho alrededor de comprar coches, ganar dinero y mejorar piezas. World Touring Cars destaca más tus actuaciones en una carrera con objetivos y los enfrentamientos directos entre turismos. Ambos recompensan conocer los puntos de frenada, pero el garaje y la colección de Gran Turismo 2 no sustituyen a los encargos y las situaciones de contacto visible de TOCA.

Need for Speed Road Challenge combina coches reconocibles y daños, pero los lleva principalmente por carreteras públicas y rutas pintorescas. Las persecuciones policiales y apostar tu propio vehículo dan otra tensión a sus pruebas. World Touring Cars utiliza circuitos cerrados y una carrera automovilística sin basarse en esas persecuciones. En ambos intentas salir limpiamente de las curvas, pero aquí te concentras en la trazada ideal y en los rivales de un pelotón organizado.

Colin McRae Rally 2.0 comparte la atención al agarre y al control del vehículo, pero sus principales tramos de rally se disputan contra el reloj. Un copiloto avisa de curvas que se suceden rápidamente. World Touring Cars coloca otros coches a tu lado en circuitos que recorres durante varias vueltas consecutivas. Así pasas de reaccionar a un tramo desconocido a repetir una trazada conocida mientras dejas espacio, defiendes tu posición y eliges dónde adelantar.