GP-1 - Super Nintendo SNES

GP-1 para Super Nintendo SNES

GP-1 para Super Nintendo SNES te permite disputar una temporada en una moto de carreras. Eliges entre seis máquinas, seleccionas un mecánico y comienzas un campeonato con trece circuitos en doce países. Cada prueba empieza con una vuelta de clasificación contra el reloj. Tu tiempo determina la posición de salida entre los dieciséis participantes. En carrera tienes que aprender los puntos de frenada y leer las curvas, porque chocar con otra moto puede desequilibrarte o hacerte caer.

La cámara sigue tu moto desde atrás. Ves cómo la carretera desaparece hacia el horizonte, mientras un pequeño mapa del circuito ayuda a anticipar la siguiente curva. Con el cambio automático puedes concentrarte en acelerar, frenar y dirigir. La caja manual tiene seis marchas y añade otra tarea durante la conducción. Puedes gastar el dinero de los premios en mejorar el motor, el chasis y las suspensiones delantera y trasera. Así modificas las prestaciones durante la temporada.

Además del campeonato, puedes entrenar libremente o competir con dos jugadores simultáneos en una pantalla dividida horizontalmente. Necesitas dos mandos estándar; no hace falta Multitap. Los entrenamientos te dan margen para conocer un circuito y probar otra máquina. El cartucho original no tiene función de guardado ni contraseñas, por lo que no puedes reanudar un campeonato después de apagar la consola.

Región e idioma

Nuestros juegos para Super Nintendo SNES son ediciones PAL, salvo que indiquemos lo contrario. Este producto incluye un cartucho suelto para el mercado europeo. Solo se entrega una caja si se indica expresamente en la ficha. Cualquier región diferente se especifica en el producto. En casi todos los casos, el juego se puede jugar al menos en inglés y, a menudo, también en las otras cinco lenguas europeas habituales.

Manual

Con GP-1 para Super Nintendo SNES recibes un cartucho suelto. No se incluyen la caja ni el manual, salvo que lo indiquemos expresamente en la ficha del producto. Este es el contenido habitual de este ejemplar.

La historia de GP-1

Genki desarrolló GP-1 y Atlus lo publicó para Super Nintendo en 1993. Apareció en Japón, Norteamérica y Europa con el mismo nombre breve. En una época en la que F-Zero y Super Mario Kart ya mostraban distintas formas de competir en la consola, GP-1 optó por motos, circuitos identificados por países y un campeonato mundial continuado.

El diseño combina las carreras con decisiones fuera de la pista. La presentación original asigna a cada moto características independientes de suspensión, motor y chasis. Los mecánicos también aparecen con sus propias especialidades. Por eso una temporada empieza formando una combinación; después, las clasificaciones, los resultados y los premios guían su desarrollo. Esta estructura convierte las carreras sucesivas en una campaña donde una buena posición no solo da puntos, sino que también permite conseguir nuevas piezas.

En 1994 llegó GP-1 Part II, de nuevo desarrollado por Genki y publicado por Atlus. Esta secuela es un juego independiente con su propia estructura de campeonato. El primer GP-1 sigue siendo reconocible por sus seis máquinas, sus trece circuitos y sus sencillos menús de Grand Prix, carreras para dos y entrenamiento. La competición en pantalla dividida y la temporada sin guardado permanente pertenecen a la edición original de SNES; no deben confundirse con funciones de la secuela.

Juegos similares para Super Nintendo SNES

GP-1 Part II parte de la misma combinación de motociclismo, temporada y decisiones sobre tu máquina. La secuela desarrolla más la carrera deportiva con otros circuitos y encuentros con rivales. En el primer GP-1 la preparación se centra directamente en seis motos y un mecánico. Ofrece un punto de vista parecido y la misma importancia de tomar bien las curvas, pero un marco de campeonato más sencillo y recorridos diferentes.

Super Mario Kart también te invita a aprender circuitos y competir contra un segundo jugador en pantalla dividida. Los karts de Mario usan objetos, zonas resbaladizas y trazados cortos y sinuosos. GP-1 pone más énfasis en frenar, cambiar de marcha y desarrollar una temporada de motociclismo. Aquí compras mejores piezas en vez de recoger un objeto durante la vuelta.

Como GP-1, F-Zero exige anticiparse, controlar la velocidad y evitar colisiones. El juego de Nintendo utiliza vehículos flotantes y circuitos futuristas, mientras GP-1 sigue a un motorista sobre asfalto. El juego compartido también cambia: el F-Zero original es para una sola persona. GP-1 ofrece una carrera independiente para dos además del campeonato, de modo que puedes probar las mismas curvas contra alguien sentado a tu lado.

Top Gear comparte la vista detrás del vehículo y la idea de disputar carreras por distintas partes del mundo. Allí conduces coches, y elementos como la nitro y el combustible cuentan durante los trayectos largos. GP-1 centra tu atención en la posición de una moto en curva y en el tiempo de clasificación que determina tu puesto de salida. Elegir mecánico y comprar piezas para la moto dan un ritmo propio a su temporada.

Stunt Race FX comparte con GP-1 la importancia de frenar, dirigir y aprender un recorrido con curvas. Sin embargo, utiliza coches y circuitos tridimensionales, mientras GP-1 muestra una moto dibujada desde atrás. Además, en GP-1 empiezas con una vuelta de clasificación y consigues mejores piezas mediante los premios. Stunt Race FX se centra en vehículos llamativos y pruebas adicionales, en lugar de una temporada continuada de motociclismo.