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PlayStation 1

Ridge Racer Type 4 (Platinum) - PlayStation 1 - PS1

€ 11,99

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Sicher einkaufen bei NexWave GamesProfessionell gereinigt und getestetVersand am nächsten Werktag2 Monate Funktionsgarantie

Produktzustand

Dieses Produkt ist wie neu. Bei NexWave Games bedeutet wie neu:

  • Bei Spielen auf Disc ist die Hülle noch schön und weist nur minimale Gebrauchsspuren auf, die Anleitung ist vorhanden und die Disc ist in gutem Zustand. In manchen Fällen kann die Anleitung fehlen; darauf weisen wir dann im Produkttitel hin.
  • Bei Modulen sind das Gehäuse und das Etikett noch schön und weisen nur minimale Gebrauchsspuren auf. Module wie N64 und Game Boy werden standardmäßig einzeln geliefert, sofern im Titel nicht angegeben ist, dass das Produkt komplett ist.
  • Bei Konsolen, Controllern und Zubehör ist das Gehäuse noch schön und weist nur minimale Gebrauchsspuren auf. Sie haben keine Flecken, können aber gelegentlich leichte Kratzer haben. Hat die Konsole, der Controller oder das Zubehör mehr Kratzer, erhält das Produkt den Zustand „Gut“. Produkte im Zustand „Gut“ und „Wie neu“ funktionieren immer einwandfrei.

Darüber hinaus werden alle Discs bei NexWave Games sorgfältig untersucht und auf ihre Qualität geprüft. Bei der Annahme akzeptieren wir keine Discs, die so stark beschädigt sind, dass sie wahrscheinlich nicht mehr funktionieren. Wir akzeptieren nur Discs mit höchstens leichten Kratzern. Discs mit Kratzern werden anschließend in unserer professionellen Disc-Reparaturmaschine behandelt. Durch Erwärmen und Polieren mit weichen Bürsten können solche Maschinen eine sehr dünne Schicht der Disc entfernen. Dadurch verschwindet die Schicht mit oberflächlichen Kratzern und die Lesbarkeit der Disc verbessert sich. So funktioniert die Disc gut, selbst auf Konsolen mit älteren Lasern, die Schwierigkeiten beim Lesen von Spielen haben! Eine tolle Sache für die Spieler.

Ridge Racer Type 4 für PlayStation 1

Ridge Racer Type 4 für PlayStation 1 dreht sich um schnelle Rundstreckenrennen mit Autos, die sich beim Kurvenfahren deutlich unterscheiden. Du wählst eines von vier Teams und einen fiktiven Autohersteller und startest dann als Fahrer im Grand Prix. Die Kombination bestimmt nicht nur das Fahrverhalten deines Wagens, sondern auch den Schwierigkeitsgrad der Saison. Zwischen den Rennen bespricht dein Teammanager die Ergebnisse, und du erhältst je nach Leistung neue Autos.

Du lernst den Unterschied zwischen Grip und Drift. Manche Autos verlangen, dass du Tempo reduzierst und einer sauberen Linie folgst; andere lässt du bewusst quer durch eine Kurve gleiten. Die acht Strecken haben jeweils ihren eigenen Rhythmus, von weiten Kurven über enge Haarnadeln bis zum schnellen Ovalfinale. Du musst weit genug vorn ins Ziel kommen, um weiterzufahren. So baust du nicht nur eine Autosammlung auf, sondern lernst auch, wo ein Fehler ein ganzes Rennen kosten kann.

In Time Attack verbesserst du Rundenzeiten, und in VS Battle fahren zwei Spieler gleichzeitig im geteilten Bildschirm. Zwei normale PlayStation-Controller reichen dafür aus. Der spezielle Jogcon wird unterstützt, ist aber nicht erforderlich. Auf einer Speicherkarte sicherst du Spieldaten und gewonnene Autos. Registriere deine Wagen in der Garage, um sie außerhalb des Grand Prix einzusetzen; dort kannst du außerdem Farben und Aufkleber ändern oder ein eigenes Logo gestalten.

Region und Sprache

Unsere Spiele für PlayStation 1 sind PAL-Ausgaben mit einer niederländischen oder englischen Hülle, sofern wir nichts anderes angeben. Du erhältst somit standardmäßig die Ausführung für den europäischen Markt. Eine abweichende Region oder eine Hülle in einer anderen Sprache geben wir beim Produkt an. In fast allen Fällen ist das Spiel mindestens auf Englisch spielbar, häufig auch in den fünf weiteren gängigen europäischen Sprachen.

Anleitung

Bei Ridge Racer Type 4 für PlayStation 1 ist die Anleitung enthalten, sofern der Produkttitel nichts anderes angibt. Fehlt das Heft, steht „No Manual“ im Titel. So siehst du vor der Bestellung, ob das Spiel mit Anleitung geliefert wird.

Die Anleitungen unserer Spiele enthalten meist mindestens Englisch und häufig etwa sechs europäische Sprachen. Die genauen Sprachen unterscheiden sich je nach Ausgabe; Niederländisch ist daher nicht immer enthalten. Im Heft werden die Steuerung und die wichtigsten Spielregeln erklärt. Du kannst dort nachlesen, wie du das Spiel steuerst, welche Aktionen möglich sind und wie die verschiedenen Bestandteile funktionieren.

Die Geschichte von Ridge Racer Type 4

Namco veröffentlichte Ridge Racer Type 4 Ende 1998 in Japan; die europäische PlayStation-Ausgabe folgte 1999. Nach Ridge Racer, Ridge Racer Revolution und Rage Racer war es der vierte Heimkonsolenteil der Reihe. Statt nur neue Strecken und Autos hinzuzufügen, gab Namco dem Spieler nun eine Rolle innerhalb eines Rennteams. Die Saison erhielt dadurch neben den schnellen Rennen auch Gespräche, Erwartungen und einen wiedererkennbaren Manager.

Namco beschrieb den visuellen Ansatz damals als Fahren innerhalb einer Filmszene. Es ging nicht um die exakte Rekonstruktion einer vorhandenen Rennstrecke, sondern um beleuchtete, stilisierte Landschaften mit eigener Atmosphäre. Weiche Farbübergänge, Abendhimmel und Stadtlichter machten die Strecken zu mehr als einer neutralen Kulisse. Auch die Teamgeschichte passte dazu: Derselbe Sport konnte anders wirken, je nachdem, für welche Menschen du fuhrst und welche Leistungen du unterwegs erbrachtest.

Type 4 führte außerdem lokale Rennen für zwei Spieler im geteilten Bildschirm in die Reihe ein. Die umfangreiche Garage verband verschiedene Teams, Hersteller und Leistungsverläufe zu vielen Autovarianten; nicht jede Variante ist deshalb ein völlig anderes Grundmodell. Rund um die Veröffentlichung stellte Namco den Jogcon vor, einen Controller mit kleinem Drehrad und Rückmeldung. Das Spiel blieb auch mit einem normalen Controller spielbar. Diese Beschreibung gilt dem PS1-Hauptspiel und verspricht weder eine zusätzliche Bonusdisc noch einen mitgelieferten Spezialcontroller.

Ähnliche Spiele für PlayStation 1

Ridge Racer auf PlayStation teilt das schnelle Kurvenfahren und die Betonung einer klaren Driftlinie. Das Original ist wesentlich kompakter und lässt dich vor allem Varianten einer begrenzten Strecke lernen. Type 4 baut darum eine vollständige Saison mit Teams, Managern und gewonnenen Autos auf. Du suchst weiterhin das richtige Timing mit Gas und Lenkung, doch der Fortschritt erhält mehr Zusammenhang, und jede Team-Hersteller-Kombination gibt dem Rennen einen eigenen Verlauf.

In Rage Racer gewinnst du auf PlayStation ebenfalls Rennen und schaltest neue Autos frei, allerdings mit einem Aufbau aus verdientem Geld und Käufen. Die Landschaft ist rauer und die Höhenunterschiede treten stärker hervor. Type 4 verknüpft deine Autos mit Teamwahl und Rennleistungen und macht den Unterschied zwischen Grip und Drift deutlicher. Beide verlangen viel Streckenkenntnis, doch in Type 4 achtest du stärker auf deine Rolle im Team und den Verlauf einer Saison.

In Gran Turismo und Type 4 baust du eine Garage auf und verbesserst Zeiten auf Rundstrecken. Gran Turismo verwendet jedoch echte Automarken, Lizenzen und viele technische Abstimmungen innerhalb einer umfangreichen Kaufstruktur. Type 4 arbeitet mit fiktiven Herstellern, Grip- und Drifttypen sowie Autos, die du durch Rennleistungen erhältst. Gemeinsam sind ihnen Übung und Sammeln; der Unterschied liegt vor allem im Ansatz beim Fahren und in der Rolle von Geld und Technik.

Need for Speed Road Challenge bietet auf PlayStation ebenfalls eine Karriere mit schnellen Autos und lokalen Zweispielerrennen. Es nutzt lizenzierte Sportwagen und macht Schäden, Reparaturen und Polizeiverfolgungen zu Spannungselementen. Type 4 bleibt bei stilisierten Rundstreckenrennen ohne diese Polizei- oder Reparaturstruktur. Du lernst vor allem, wie ein Grip- oder Driftauto Kurven nimmt und wie deine Ergebnisse bestimmen, welche Wagen das Team dir im nächsten Saisonabschnitt gibt.

WipEout 2097 teilt die markante Gestaltung, die Musik und die Bedeutung flüssiger Linien durch schnelle Kurven. Du steuerst dort jedoch schwebende Rennfahrzeuge und nutzt Waffen und Luftbremsen gegen Gegner und Streckenanforderungen. Type 4 hält dich auf vier Rädern und betont das Zusammenspiel aus Gaswegnehmen, Einlenken und erneutem Beschleunigen. Beide belohnen wiederholtes Üben, doch Type 4 dreht sich um Autobeherrschung und Teamergebnisse statt um bewaffnete Zukunftsrennen.