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PlayStation 1

Need For Speed II - PlayStation 1 - PS1

€ 39,94

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Produktzustand

Dieses Produkt ist in gutem Zustand. Bei NexWave Games bedeutet gut:

  • Bei Spielen auf Disc ist die Hülle noch recht ansehnlich mit Gebrauchsspuren, die Anleitung ist vorhanden und die Disc kann einige kleine Kratzer aufweisen. In manchen Fällen kann die Anleitung fehlen; darauf weisen wir dann im Produkttitel hin.
  • Bei Modulen sind das Gehäuse und das Etikett noch recht ansehnlich mit Gebrauchsspuren. Module wie N64 und Game Boy werden standardmäßig einzeln geliefert, sofern im Titel nicht angegeben ist, dass das Produkt komplett ist.
  • Bei Konsolen, Controllern und Zubehör ist das Gehäuse noch recht ansehnlich mit Gebrauchsspuren. Sie haben keine Flecken, können aber leichte Kratzer aufweisen. Produkte im Zustand gut und wie neu funktionieren immer einwandfrei.

Darüber hinaus werden alle Discs bei NexWave Games sorgfältig untersucht und auf ihre Qualität geprüft. Bei der Annahme akzeptieren wir keine Discs, die so stark beschädigt sind, dass sie wahrscheinlich nicht mehr funktionieren. Wir akzeptieren nur Discs mit höchstens leichten Kratzern. Discs mit Kratzern werden anschließend in unserer professionellen Disc-Reparaturmaschine behandelt. Durch Erwärmen und Polieren mit weichen Bürsten können solche Maschinen eine sehr dünne Schicht der Disc entfernen. Dadurch verschwindet die Schicht mit oberflächlichen Kratzern und die Lesbarkeit der Disc verbessert sich. So funktioniert die Disc gut, selbst auf Konsolen mit älteren Lasern, die Schwierigkeiten beim Lesen von Spielen haben! Eine tolle Sache für die Spieler.

Need for Speed II für PlayStation 1

In Need for Speed II für PlayStation 1 fährst du Super- und Konzeptwagen auf breiten, fiktiven Rennstrecken. Ein McLaren F1, Ferrari F50 oder Ford GT90 verlangt jeweils einen anderen Umgang mit Bremse und Lenkung. Es geht an Berghängen vorbei, durch Küstenlandschaften und über Straßen mit deutlichen Höhenunterschieden. Eine schnelle Runde ist wichtig, aber auch das Erkennen von Stellen, an denen du sicher überholen kannst, ohne in der nächsten Kurve von der Strecke zu geraten.

Du wählst ein einzelnes Rennen oder absolvierst eine Rennserie, deren Ergebnisse in die Gesamtwertung einfließen. Die Strecken verbinden lange Geraden mit Haarnadelkurven und unerwarteten Engstellen. Mit Automatik konzentrierst du dich auf die Straße; manuelles Schalten gibt dir eine weitere Aufgabe. Außerdem kannst du Einstellungen am Auto verändern, darunter die Übersetzung und die aerodynamische Balance. So gehst du eine vertraute Strecke erneut mit einem anderen Verhältnis zwischen Tempo und Kontrolle an.

Du spielst allein gegen computergesteuerte Gegner oder zu zweit gleichzeitig im geteilten Bildschirm. Dafür braucht jeder Spieler einen eigenen Controller; ein Multitap ist nicht erforderlich. Ein normaler PlayStation-Controller reicht aus, und auf einer Speicherkarte sicherst du Spieldaten. Dies ist die ursprüngliche Konsolenfassung von Need for Speed II ohne die zusätzlichen Inhalte der PC-Special-Edition. Polizeiverfolgungen gehören hier nicht zum Rennen: Du konzentrierst dich auf Autos, Strecken und Positionen.

Region und Sprache

Unsere Spiele für PlayStation 1 sind PAL-Ausgaben mit einer niederländischen oder englischen Hülle, sofern wir nichts anderes angeben. Du erhältst somit standardmäßig die Ausführung für den europäischen Markt. Eine abweichende Region oder eine Hülle in einer anderen Sprache geben wir beim Produkt an. In fast allen Fällen ist das Spiel mindestens auf Englisch spielbar, häufig auch in den fünf weiteren gängigen europäischen Sprachen.

Anleitung

Bei Need for Speed II für PlayStation 1 ist die Anleitung enthalten, sofern der Produkttitel nichts anderes angibt. Fehlt das Heft, steht „No Manual“ im Titel. So siehst du vor der Bestellung, ob das Spiel mit Anleitung geliefert wird.

Die Anleitungen unserer Spiele enthalten meist mindestens Englisch und häufig etwa sechs europäische Sprachen. Die genauen Sprachen unterscheiden sich je nach Ausgabe; Niederländisch ist daher nicht immer enthalten. Im Heft werden die Steuerung und die wichtigsten Spielregeln erklärt. Du kannst dort nachlesen, wie du das Spiel steuerst, welche Aktionen möglich sind und wie die verschiedenen Bestandteile funktionieren.

Die Geschichte von Need for Speed II

Electronic Arts veröffentlichte Need for Speed II 1997 für PlayStation und PC. EA Canada entwickelte die PlayStation-Fassung innerhalb einer Reihe, die mit The Need for Speed begonnen hatte. Das erste Spiel verband teure Straßenwagen mit einer fast magazinartigen Präsentation. Der Nachfolger behielt das Interesse an besonderen Autos bei, setzte aber stärker auf eine internationale Sammlung fiktiver Rennstrecken. Damit erhielt der zweite Teil in den frühen Jahren der Serie einen eigenen Charakter.

Die Fahrzeugauswahl mischte bestehende Sportwagen mit Entwürfen, die vor allem als Konzeptfahrzeuge bekannt waren. Neben Ferrari F50 und McLaren F1 standen beispielsweise Ford GT90 und Italdesign Calà. So wurde die Garage zu einer kleinen Sammlung automobiler Vorstellungen der Neunzigerjahre. Die Landschaften dienten unterdessen vor allem dem Rennen: Weite Kurven, eindrucksvolle Steigungen und markante Orientierungspunkte sollten Tempo und Streckenunterschiede betonen, statt einen bestehenden Rennkalender exakt nachzubilden.

Need for Speed II erschien lange bevor Underground die Reihe auf Straßenkultur und umfangreiche optische Umbauten ausrichtete. Es steht außerdem zwischen dem ursprünglichen The Need for Speed und der erneuten Betonung der Polizei in Need for Speed III: Hot Pursuit. Für PC erschien später eine Special Edition mit zusätzlichen Inhalten; diese Erweiterung gehört nicht zu dieser PlayStation-Ausgabe. Auf PS1 bleibt es ein eigenständiges Rennspiel über exotische Autos, lokale Wettbewerbe und das Erlernen einer vergleichsweise kompakten Streckenauswahl.

Ähnliche Spiele für PlayStation 1

The Need for Speed auf PlayStation teilt den Schwerpunkt auf teure Straßenwagen und das Kennenlernen ihres Fahrverhaltens. Dort fährst du auch längere Straßenabschnitte, und die Polizei spielt eine Rolle. Need for Speed II betont stärker geschlossene, fiktive Strecken und verzichtet auf diese Verfolgungen. Deine Aufmerksamkeit wandert dadurch von einer langen Fahrt durch den Verkehr zu wiederholten Runden, in denen du dieselben Kurven immer präziser anfahren kannst.

Need for Speed III: Hot Pursuit gestaltet seine Rennen ebenfalls um exotische Sportwagen und auffällige Landschaften, bringt die Polizei aber deutlich zurück. Während Verfolgungen musst du mehr als nur die anderen Fahrer beachten. Need for Speed II hält die Rennstruktur einfacher und konzentriert sich auf Strecke und Auto. Auf PlayStation verändert gerade der fehlende Polizeidruck den Rhythmus der Rennen spürbar.

Ridge Racer Type 4 teilt die schnellen Rundstreckenrennen und fiktiven Schauplätze, nutzt aber erfundene Automarken mit einer deutlichen Trennung zwischen Grip und Drift. Der Grand Prix ist außerdem mit einem Team und Gesprächen mit dem Manager verknüpft. Need for Speed II präsentiert echte Super- und Konzeptwagen ohne diese Teamgeschichte. Du wählst also zwischen dem Vergleich bekannter Fahrzeugtechnik und Namcos Schwerpunkt auf einer markanten, stilisierten Art des Kurvenfahrens.

In Gran Turismo kannst du auf PlayStation ebenfalls Autos vergleichen und Einstellungen verändern. Daraus wird jedoch ein wesentlich längerer Weg mit Lizenzen, Gebrauchtwagen und einer Garage, die du mit Preisgeld aufbaust. Need for Speed II bringt dich schneller zu auffälligen Supersportwagen und einer übersichtlichen Streckenauswahl. Du verbringst weniger Zeit mit der Organisation einer Karriere und mehr mit dem unmittelbaren Wiederholen von Rennen in verschiedenen Autos.

Wie Need for Speed II dreht sich Colin McRae Rally um Bremspunkte, Kurven und das Lesen der Straße. Die Rallyeprüfungen sind jedoch Fahrten gegen die Uhr auf schmalen Routen, mit Ansagen eines Beifahrers und wechselnden Untergründen. Need for Speed II setzt mehrere Autos gemeinsam auf breite Rundstrecken. Du kämpfst direkt um Positionen und suchst Überholmöglichkeiten, statt vor allem die eigene Prüfung möglichst gleichmäßig zu bewältigen.