Questo prodotto è come nuovo. Per NexWave Games, come nuovo significa:
Inoltre, da NexWave Games tutti i dischi vengono esaminati con cura e valutati per la loro qualità. Al loro arrivo, non accettiamo dischi così danneggiati da avere pochissime probabilità di funzionare. Accettiamo soltanto dischi con, al massimo, graffi leggeri. I dischi graffiati vengono poi trattati nella nostra macchina professionale per la riparazione dei dischi. Riscaldando il disco e lucidandolo con spazzole morbide, queste macchine possono rimuovere uno strato sottilissimo del disco. In questo modo scompare lo strato con i graffi superficiali e migliora la leggibilità del disco. Ciò permette al disco di funzionare bene, anche su console con laser invecchiati che hanno difficoltà a leggere i giochi! Un’ottima notizia per chi gioca.
Super-Bikes Riding Challenge per PlayStation 2
Super-Bikes Riding Challenge per PlayStation 2 permette di guidare moto stradali delle categorie Naked, Supersport e Superbike su circuiti e strade. La postura del pilota ha un ruolo proprio, accanto ai movimenti della moto. Cerchi il momento giusto per frenare, piegare e accelerare di nuovo. Dare semplicemente tutto gas serve a poco se poi non riesci ad affrontare la curva successiva. Ripetere un percorso conosciuto fa capire dove un avvicinamento più tranquillo permetta invece di guadagnare tempo.
La scuola di guida suddivide l'allenamento in brevi prove, come fermarsi entro una distanza indicata o raggiungere il traguardo in tempo. Puoi poi far crescere un pilota in Career usando i punti esperienza guadagnati. Questa crescita accompagna lo sblocco di altre moto ed equipaggiamento. Le gare di coppa separate mettono al centro le prestazioni con i mezzi disponibili. Ogni categoria richiede aspettative diverse su accelerazione, risposta dello sterzo e velocità con cui puoi uscire da una curva.
La guida libera permette di conoscere una pista e una moto senza proseguire subito una carriera più lunga. Con due controller, due giocatori possono gareggiare contemporaneamente in locale su schermo diviso. Non serve una connessione Internet. Il normale controller PS2 gestisce sia la guida sia la posizione del corpo. La sfida sta soprattutto nel collegare curve consecutive: una correzione tardiva spesso influisce ancora sul punto di frenata successivo.
Regione e lingua
I nostri giochi per PlayStation 2 sono edizioni PAL con custodia in olandese o inglese, salvo diversa indicazione. Ricevi quindi normalmente la versione destinata al mercato europeo. Se la regione è diversa o la custodia è in un’altra lingua, lo indichiamo nella scheda del prodotto. In quasi tutti i casi, il gioco è utilizzabile almeno in inglese e spesso anche nelle altre cinque lingue europee comuni.
Manuale
Super-Bikes Riding Challenge per PlayStation 2 include il manuale, salvo diversa indicazione nel titolo del prodotto. Se il libretto manca, nel titolo compare “No Manual”. Puoi quindi verificare prima dell’acquisto se il gioco viene fornito con il manuale.
I manuali dei nostri giochi contengono generalmente almeno l’inglese e spesso circa sei lingue europee. Le lingue precise variano in base all’edizione; l’olandese non è quindi sempre presente. Il libretto spiega i comandi e le principali regole del gioco. Puoi consultarlo per capire come controllare il gioco, quali azioni sono possibili e come funzionano le sue diverse parti.
La storia di Super-Bikes Riding Challenge
Milestone sviluppò Super-Bikes Riding Challenge e Black Bean Games lo portò su PlayStation 2 e PC nel 2006. Lo studio italiano aveva già maturato esperienza con i giochi Superbike per Electronic Arts. Questo nuovo titolo applicava quel bagaglio a una raccolta di moto stradali, invece di seguire esclusivamente un campionato ufficiale. Nel settembre 2006 Black Bean annunciò inoltre un accordo di distribuzione con Take Two per il Benelux. Il gioco trovò così posto nell'offerta europea di corse motociclistiche dell'epoca.
Il progetto divide l'attenzione tra la macchina e chi la guida. Il giocatore non controlla soltanto un veicolo, ma deve anche considerare la postura del pilota. Career aggiunge una crescita attraverso i punti esperienza. Ripetere le gare ha così un secondo obiettivo oltre a migliorare il piazzamento finale. La scuola di guida mostra separatamente le azioni fondamentali, mentre le gare di coppa offrono un'altra progressione. Questa combinazione spiega perché l'allenamento sia una parte importante dell'impostazione.
Uscì nello stesso anno di Tourist Trophy, permettendo ai giocatori PS2 di confrontare approcci diversi alle moto stradali. Polyphony Digital poneva l'accento sulla collezione di moto, sulle patenti e sulla fotografia; Milestone collegava la guida alla crescita del pilota. Le corse potevano così offrire una progressione duratura anche senza una licenza di campionato. La successione di allenamento, gare e moto sbloccate dava alla guida stradale un proprio posto accanto ai giochi che seguivano un'intera stagione di Gran Premi.
Giochi simili per PlayStation 2
Anche Tourist Trophy permette di guidare moto stradali reali e versioni da gara su PlayStation 2. Le prove per la patente aprono la strada a sfide che fanno ottenere nuove moto; trovano spazio anche fotografia e regolazione della postura. Super-Bikes Riding Challenge usa una scuola di guida, ma collega Career ai punti esperienza del pilota. Entrambi richiedono frenate e pieghe attente, mentre la progressione offre ragioni diverse per riprovare la stessa pista.
MotoGP 4 ti porta tra squadre e piloti del mondiale 2004, con moto delle classi 125cc, 250cc e MotoGP. Super-Bikes Riding Challenge parte da moto stradali suddivise in altre tre categorie. Il punto comune è cercare frenate controllate e una traiettoria fluida su due ruote. MotoGP 4 lega tutto a una stagione sportiva riconoscibile, mentre Super-Bikes mette al centro la crescita di un proprio pilota e lo sblocco delle moto.
MX Superfly usa moto da cross su piste sterrate e aggiunge una carriera freestyle separata e un editor di arene per acrobazie. Super-Bikes Riding Challenge mantiene l'attenzione sulle moto su asfalto, sulla postura e sulla precisione in curva. Entrambi premiano l'apprendimento del controllo della moto, ma salti e atterraggi hanno un ruolo molto maggiore in Superfly. In Super-Bikes migliori soprattutto nelle frenate, nella posizione del pilota e nel momento in cui acceleri nuovamente.
MX vs. ATV Unleashed mette a confronto moto e quad e offre anche aree libere per esplorare colline e salti. Super-Bikes Riding Challenge si concentra sulle moto stradali e sulle gare su asfalto. Entrambi permettono di scoprire attraverso la ripetizione come reagisce un veicolo su un percorso. Unleashed usa anche spostamenti del peso in aria e diversi tipi di mezzi; Super-Bikes concentra questa attenzione sul rapporto tra moto, postura e traiettoria scelta in curva.
Gran Turismo 4 condivide l'attenzione per veicoli reali e punti di frenata imparati con cura, ma usa auto e un ampio garage con componenti acquistabili. Super-Bikes Riding Challenge aggiunge a questa preparazione l'equilibrio e la postura di un motociclista. La scuola di guida ha una funzione precisa in entrambi. Gran Turismo 4 permette inoltre di impartire ordini a un pilota controllato dal computer in B-Spec; in Super-Bikes la base rimane il controllo diretto e la crescita del pilota.
