Questo prodotto è come nuovo. Per NexWave Games, come nuovo significa:
Inoltre, da NexWave Games tutti i dischi vengono esaminati con cura e valutati per la loro qualità. Al loro arrivo, non accettiamo dischi così danneggiati da avere pochissime probabilità di funzionare. Accettiamo soltanto dischi con, al massimo, graffi leggeri. I dischi graffiati vengono poi trattati nella nostra macchina professionale per la riparazione dei dischi. Riscaldando il disco e lucidandolo con spazzole morbide, queste macchine possono rimuovere uno strato sottilissimo del disco. In questo modo scompare lo strato con i graffi superficiali e migliora la leggibilità del disco. Ciò permette al disco di funzionare bene, anche su console con laser invecchiati che hanno difficoltà a leggere i giochi! Un’ottima notizia per chi gioca.
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology per Xbox Original
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology per Xbox Original combina gare motociclistiche ufficiali con una serie separata di corse stradali. In Grand Prix affronti circuiti reali con piloti e moto della stagione 2004. Cerchi il punto di frenata, inserisci la moto in curva e riprendi velocità in uscita. Accelerare troppo presto può rovinare una traiettoria preparata con cura. Correre su due ruote rende la preparazione e i passaggi tra curve successive diversi da quelli di una gara automobilistica.
Ai diciassette circuiti reali di GP si aggiungono sedici percorsi immaginari di Extreme. Qui lasci la pista chiusa per attraversare strade cittadine e di campagna. La guida è più permissiva rispetto alle gare tecniche di Grand Prix. Puoi quindi alternare i due approcci nello stesso gioco, invece di affrontare sempre lo stesso tipo di percorso. Allenamento, prove a tempo e gare singole ti permettono di conoscere moto e tracciato prima di affrontare una serie più lunga.
In locale possono gareggiare fino a quattro giocatori contemporaneamente in schermo condiviso, ciascuno con il proprio controller Xbox. Non servono accessori motociclistici aggiuntivi. Le gare online originali tramite Xbox Live appartengono alla storia del gioco: Microsoft interruppe quel servizio per la Xbox originale il 15 aprile 2010.
Regione e lingua
I nostri giochi per Xbox Original sono edizioni PAL con custodia in olandese o inglese, salvo diversa indicazione. Ricevi quindi normalmente la versione destinata al mercato europeo. Se la regione è diversa o la custodia è in un’altra lingua, lo indichiamo nella scheda del prodotto. In quasi tutti i casi, il gioco è utilizzabile almeno in inglese e spesso anche nelle altre cinque lingue europee comuni.
Manuale
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology per Xbox Original include il manuale, salvo diversa indicazione nel titolo del prodotto. Se il libretto manca, nel titolo compare “No Manual”. Puoi quindi verificare prima dell’acquisto se il gioco viene fornito con il manuale.
I manuali dei nostri giochi contengono generalmente almeno l’inglese e spesso circa sei lingue europee. Le lingue precise variano in base all’edizione; l’olandese non è quindi sempre presente. Il libretto spiega i comandi e le principali regole del gioco. Puoi consultarlo per capire come controllare il gioco, quali azioni sono possibili e come funzionano le sue diverse parti.
La storia di MotoGP 3: Ultimate Racing Technology
THQ e Climax svilupparono una propria serie MotoGP per la Xbox originale, iniziata nel 2002. Il terzo capitolo uscì nel 2005 come MotoGP 3: Ultimate Racing Technology; in Europa il numero compare anche alla fine nel nome MotoGP: Ultimate Racing Technology 3. Il sottotitolo è importante perché Namco realizzò per PlayStation 2 un altro gioco chiamato semplicemente MotoGP 3. È una produzione diversa del 2003. La versione Xbox descritta qui proviene da Climax e basa le gare ufficiali sulla stagione 2004.
Extreme fu la grande espansione che permise a Climax di lavorare oltre il campionato prestabilito. Le strade immaginarie diedero ai progettisti spazio per combinazioni di curve e ambientazioni diverse da un circuito di GP ricostruito. Allo stesso tempo la parte ufficiale rimase ben presente. Il risultato affianca due forme di motociclismo: guida precisa su piste note e gare stradali progettate più liberamente. Il terzo capitolo divenne così più di un nuovo elenco di piloti per i precedenti giochi Xbox, senza perdere la base nelle corse professionistiche.
Anche Xbox Live dell’epoca ebbe un ruolo nello sviluppo, con un nuovo sistema di seeding per classificare i giocatori. Questo spiega l’attenzione alla progressione online nei vecchi annunci. Quelle funzioni storiche non promettono un servizio attualmente disponibile. Questa edizione resta il gioco del 2005 per Xbox Original, non il successivo MotoGP 06 per Xbox 360.
Giochi simili per Xbox Original
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology richiede, come IndyCar Series, precisione nell’accelerare e nel trovare spazio tra gli avversari. In moto devi anche anticipare l’ingresso in curva e l’inclinazione su circuiti dalle curve varie. IndyCar concentra questa lotta sugli ovali e sulla scia delle monoposto. MotoGP 3 aggiunge inoltre percorsi stradali immaginari con Extreme, mentre IndyCar mantiene come base la propria disciplina automobilistica ufficiale.
TOCA Race Driver 2 e MotoGP 3 costruiscono entrambi una carriera attraverso gare diverse. TOCA richiede però di padroneggiare vari tipi di auto e camion, mentre MotoGP resta sulle moto e trova il contrasto tra Grand Prix ed Extreme. Leggere una curva e preparare la velocità conta in entrambi. La moto richiede anche l’inclinazione; TOCA lega la progressione a obiettivi di squadra e a una storia di carriera raccontata.
Forza Motorsport condivide l’attenzione a frenata, aderenza e traiettoria scelta con cura, ma usa auto anziché moto. Il garage di veicoli da collezionare e modificare ha un ruolo importante. MotoGP 3 concentra la scelta sulle moto, con gare GP ufficiali e prove Extreme immaginarie. Passando dall’uno all’altro noti soprattutto quanto cambia una curva quando non hai più quattro ruote sotto di te.
Project Gotham Racing 2 e la sezione Extreme di MotoGP 3 permettono di correre tra edifici e lungo strade dal carattere riconoscibile. PGR2 usa auto sportive e assegna Kudos per manovre controllate. MotoGP 3 mantiene centrali le moto e affianca ai percorsi stradali il campionato ufficiale su circuito. L’ambiente crea quindi un punto comune, ma veicoli, tecnica in curva e struttura della progressione restano chiaramente diversi.
RalliSport Challenge 2 e MotoGP 3 richiedono entrambi di guardare avanti e adattare la velocità alla superficie e alla curva successiva. RalliSport trasferisce il compito alle auto da rally, anche su ghiaia e ghiaccio. MotoGP 3 usa due ruote e divide l’offerta tra circuiti GP reali e strade immaginarie. La varietà di RalliSport deriva soprattutto da superfici e discipline del rally; quella di MotoGP dai suoi due approcci alle gare motociclistiche.
