Ce produit est comme neuf. Chez NexWave Games, comme neuf signifie :
De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.
Ridge Racer V sur PlayStation 2
Ridge Racer V sur PlayStation 2 est un jeu de course d'arcade qui vous emmène dans les rues et le long de la côte de Ridge City. Les sept circuits parcourent différents quartiers de cette ville fictive, de Sunny Beach aux larges routes près de l'aéroport. Vous commencez avec six types de voitures de marques imaginaires. Leur comportement diffère : certaines conservent plus longtemps leur adhérence, d'autres partent plus facilement en dérapage. Vous apprenez donc le tracé, mais aussi le moment où votre voiture doit amorcer un virage.
En Grand Prix, vous affrontez des adversaires contrôlés par l'ordinateur et débloquez d'autres voitures et courses. Chaque épreuve impose une position à l'arrivée pour poursuivre. D'autres règles apparaissent ensuite, avec notamment des tracés inversés et des courses chronométrées. Time Attack se concentre sur votre propre temps au tour ; Free Run permet de vous entraîner sans autres voitures. Avec un bref freinage et un contre-braquage précis, vous cherchez une trajectoire fluide dans le virage afin de conserver de la vitesse dans la ligne droite suivante.
Avec deux manettes, vous pouvez également jouer à deux sur une seule PS2. L'écran se partage horizontalement et vous choisissez un duel direct ou une course avec des voitures supplémentaires contrôlées par l'ordinateur. Aucun Multitap n'est nécessaire. Une aide au rattrapage facultative donne davantage de vitesse au joueur en retard. Une DualShock 2 ordinaire suffit ; aucun volant n'est obligatoire. L'essentiel consiste à apprendre les circuits et à maîtriser les longs dérapages.
Région et langue
Nos jeux PlayStation 2 sont des éditions PAL avec une boîte en néerlandais ou en anglais, sauf indication contraire. Vous recevez donc par défaut la version destinée au marché européen. Si la région est différente ou si la boîte est dans une autre langue, nous le précisons dans la fiche du produit. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.
Cet exemplaire de Ridge Racer V possède un boîtier PAL avec une classification d'âge allemande USK sur le devant. Prévoyez donc du texte allemand sur l'emballage.
Notice
Ridge Racer V sur PlayStation 2 est fourni avec sa notice, sauf indication contraire dans le titre du produit. Si le livret manque, le titre porte la mention « No Manual ». Vous savez ainsi avant de commander si le jeu est accompagné de sa notice.
Les notices de nos jeux comprennent généralement au moins l’anglais et souvent environ six langues européennes. Les langues exactes varient selon l’édition ; le néerlandais n’est donc pas toujours présent. Le livret explique les commandes et les principales règles du jeu. Vous pouvez le consulter pour savoir comment contrôler le jeu, quelles actions sont possibles et comment fonctionnent ses différentes parties.
L’histoire de Ridge Racer V
Namco a développé Ridge Racer V pour le lancement de la PlayStation 2 en 2000. Au Japon, il est sorti en même temps que la console en mars ; l'édition européenne a suivi en novembre de la même année. La série avait fait de même avec la première PlayStation : la version domestique de Ridge Racer accompagnait son lancement japonais en 1994. Ce cinquième volet prolongeait ce lien avec les nouvelles machines de Sony. Sony Computer Entertainment Europe a assuré l'édition européenne de ce jeu conçu par Namco.
La série trouve son origine dans Ridge Racer, le jeu d'arcade de Namco paru en 1993. Il associait des circuits en trois dimensions à des voitures volontairement portées sur la glisse. Pour le passage à la PS2, Namco a conservé ce principe tout en détaillant davantage les voitures et les décors urbains. Ridge City reliait les différents circuits dans un environnement reconnaissable. Les marques fictives laissaient à l'équipe la liberté de répartir les comportements entre adhérence et dérapage. La conduite caractéristique restait ainsi plus importante que la reproduction d'une catégorie réelle ou d'un constructeur.
Une édition pour les salles d'arcade a suivi la version domestique. Namco employait une carte système fondée sur la PlayStation 2 et présentait à nouveau les six types de voitures connus, avec un véritable volant et des pédales. Pour Ridge Racer V, le transfert allait donc de la console vers l'arcade, contrairement aux origines de la série. L'édition PS2 conserve sa propre progression en Grand Prix, ses entraînements et son écran partagé. La prise en charge des neGcon et JogCon de Namco reliait aussi cette nouvelle génération de consoles aux manettes de course de la précédente.
Jeux similaires sur PlayStation 2
Gran Turismo 3: A-Spec vous fait également apprendre des circuits et débloquer des voitures sur PS2, mais organise une carrière autour des permis, des prix d'achat et des améliorations techniques. Ridge Racer V utilise des marques fictives et classe surtout les voitures selon leur comportement au volant. Vous pensez ici moins à votre prochain investissement qu'au moment où débute un dérapage. Les deux demandent de répéter les parcours, mais récompensent une autre façon de prendre les virages.
Ferrari F355 Challenge partage les origines en arcade et propose aussi des courses sur un écran partagé horizontalement. Sega concentre tout sur un véritable modèle Ferrari, des circuits réels et des points de freinage précis. Ridge Racer V propose plusieurs voitures fictives et encourage de longues glissades dans les virages urbains. Là où Ferrari permet d'analyser l'échec d'un tour technique, Ridge Racer vous fait surtout ressentir comment une autre trajectoire de dérapage conserve la vitesse en sortie de virage.
Burnout 2: Point of Impact privilégie également la vitesse et les dérapages sur PS2, mais ajoute la circulation ordinaire et une jauge de boost. Frôler dangereusement les autres usagers aide à remplir cette jauge. Ridge Racer V reste sur des parcours fermés sans cette circulation et fait de la conduite elle-même le principal défi. Vous cherchez une trajectoire fluide dans les deux jeux, mais Burnout donne beaucoup plus de poids au risque des collisions évitées de justesse pendant une course.
OutRun 2006: Coast 2 Coast associe de longs dérapages aux Ferrari, à la circulation et à des routes qui bifurquent dans différents paysages. Ridge Racer V vous ramène sur des circuits fixes dans Ridge City et construit sa progression autour des Grands Prix. Tous deux affichent un style arcade, mais vous lisez la route différemment. Dans OutRun, vous choisissez votre direction en chemin, tandis que Ridge Racer vous fait affiner sans cesse les mêmes virages et enchaînements.
R: Racing vient lui aussi de Namco et permet également de conduire différentes voitures sur PlayStation 2. Il utilise de véritables voitures de course et suit la pilote Rena Hayami dans Racing Life, avec les relations d'équipe et les rivaux autour des épreuves. Ridge Racer V ne place pas une histoire personnelle comparable au premier plan et garde ses propres marques. Le point commun est l'apprentissage des virages ; la différence tient à la carrière scénarisée et à l'importance du sport automobile réel dans R: Racing.
