Ce produit est comme neuf. Chez NexWave Games, comme neuf signifie :
De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.
DTM Race Driver 3 sur PlayStation 2
DTM Race Driver 3 sur PlayStation 2 réunit voitures de tourisme, monoplaces, GT et courses tout-terrain dans un même jeu. En World Tour, vous traversez plusieurs niveaux proposant différents championnats. Vous choisissez parmi les épreuves disponibles et devez remplir les objectifs pour avancer. Si vous préférez suivre une seule direction, Pro Career vous permet de gravir les échelons d'une branche choisie du sport automobile. Vous décidez ainsi de varier souvent ou de passer plus de temps à connaître le même type de voitures.
Sur l'asphalte, vous apprenez les points de freinage et le comportement en course, tandis que les véhicules tout-terrain et le rallycross posent d'autres exigences. Les voitures réagissent aux chocs et à l'usure ; pneus et composants demandent aussi de l'attention. Les réglages de course plus détaillés permettent d'intégrer règles et drapeaux. Un tour rapide ne suffit alors plus : il faut également dépasser proprement et préserver la voiture. Des circuits réels comme Hockenheim, Spa-Francorchamps et Zandvoort alternent avec des pistes créées pour le jeu.
En dehors des deux carrières, vous pouvez composer vos courses ou améliorer vos temps au tour en Time Trial. Deux joueurs s'affrontent localement en écran partagé, chacun avec une manette. Aucun Multitap n'est nécessaire. Passer d'une monoplace légère à une lourde voiture de tourisme change votre anticipation du freinage et votre entrée en virage. Réapprendre à lire la voiture et le circuit constitue une grande partie du jeu.
Région et langue
Nos jeux PlayStation 2 sont des éditions PAL avec une boîte en néerlandais ou en anglais, sauf indication contraire. Vous recevez donc par défaut la version destinée au marché européen. Si la région est différente ou si la boîte est dans une autre langue, nous le précisons dans la fiche du produit. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.
Notice
DTM Race Driver 3 sur PlayStation 2 est fourni avec sa notice, sauf indication contraire dans le titre du produit. Si le livret manque, le titre porte la mention « No Manual ». Vous savez ainsi avant de commander si le jeu est accompagné de sa notice.
Les notices de nos jeux comprennent généralement au moins l’anglais et souvent environ six langues européennes. Les langues exactes varient selon l’édition ; le néerlandais n’est donc pas toujours présent. Le livret explique les commandes et les principales règles du jeu. Vous pouvez le consulter pour savoir comment contrôler le jeu, quelles actions sont possibles et comment fonctionnent ses différentes parties.
L’histoire de DTM Race Driver 3
Codemasters a publié DTM Race Driver 3 en février 2006 sur PlayStation 2, Xbox et PC. Hors des régions utilisant le nom DTM, il est sorti sous le titre TOCA Race Driver 3. Le projet avait aussi été annoncé auparavant sous le titre provisoire TOCA Race Driver 2006. L'édition PS2 finale appartient à la troisième génération Race Driver, avec un programme bien plus large que les premiers jeux de tourisme sur la première PlayStation. Le titre régional de la boîte ne change pas sa place dans la série.
La séparation entre World Tour et Pro Career constituait un choix important. Les précédents jeux utilisaient une histoire pour parcourir différents championnats. Le troisième a conservé ce vaste voyage, tout en offrant aux amateurs d'une discipline une progression propre. Codemasters présentait ce choix comme la différence entre goûter à plusieurs sports automobiles et se développer dans une direction. GT, tourisme, voitures historiques, monoplaces, ovales et tout-terrain obtenaient ainsi chacun une place plus claire dans l'ensemble.
Circuits et comportement des véhicules ont aussi reçu davantage d'attention. Codemasters a décrit l'utilisation de données du terrain pour reproduire les circuits réels, dont un relevé spécialement commandé de Mount Panorama, à Bathurst. L'influence des composants et de l'utilisation des pneus sur une course a également été approfondie. Cette technique devait rendre les décisions plus importantes dans les épreuves longues. Il s'agit de la version PlayStation 2 originale, pas du TOCA Race Driver 3 Challenge ultérieur sur PSP. Les éditions normale et Platinum PS2 représentent ici le même jeu.
Jeux similaires sur PlayStation 2
DTM Race Driver 2 sur PlayStation 2 fait déjà alterner voitures de tourisme, monoplaces, camions et rallye. Le troisième lui succède directement, mais répartit la progression entre World Tour et la Pro Career plus ciblée. Composants, pneus et règles de course occupent aussi une place accrue dans sa conception. Le deuxième garde sa carrière narrative davantage au centre, tandis que cette suite offre un parcours distinct pour rester plus longtemps dans la même discipline.
Le premier DTM Race Driver sur PlayStation 2 construit une carrière autour de Ryan McKane et de sa famille. Le troisième conserve les voitures réelles et les courses ayant des conséquences sur le véhicule, mais insiste davantage sur son vaste programme sportif. L'original permet aussi de jouer à quatre en local avec un Multitap et des manettes. Dans DTM Race Driver 3, l'écran partagé local à deux permet de s'affronter directement.
Gran Turismo 4 sur PlayStation 2 partage avec DTM Race Driver 3 l'attention portée aux voitures réelles, aux circuits connus et à l'amélioration des trajectoires. Le garage de voitures achetées et les permis donnent une autre progression à Gran Turismo. DTM Race Driver 3 l'organise autour de championnats et de catégories variées. Dégâts et règles ajoutent ici d'autres préoccupations que gagner de l'argent, choisir une voiture et l'améliorer pour l'épreuve suivante.
Grand Prix Challenge sur PlayStation 2 demande aussi d'apprendre les freinages sur des circuits réels et d'affronter une grille complète. Il se concentre sur la Formule 1 de 2002, avec les voitures, les écuries et le calendrier de cette saison. DTM Race Driver 3 intègre les monoplaces dans un ensemble bien plus large. Vous pouvez y passer aux GT ou au tout-terrain, tandis que Grand Prix Challenge vous maintient plus longtemps dans le même univers de course spécifique.
WRC Rally Evolved sur PlayStation 2 partage l'importance de l'adhérence, des dégâts et de l'adaptation aux surfaces changeantes. Il repose sur des spéciales avec copilote et événements en cours de route, dans l'univers du championnat officiel. DTM Race Driver 3 emploie tout-terrain et rallye comme éléments d'une sélection plus large. Lire principalement un parcours avec un copilote donne donc une autre orientation que le passage continu entre catégories de circuit et surfaces meubles.
