Ce produit est comme neuf. Chez NexWave Games, comme neuf signifie :
De plus, chez NexWave Games, tous les disques sont soigneusement examinés et leur qualité est évaluée. À leur réception, nous n’acceptons pas les disques tellement endommagés qu’ils ont très peu de chances de fonctionner. Nous acceptons uniquement les disques présentant tout au plus de légères rayures. Les disques rayés sont ensuite traités dans notre machine professionnelle de réparation de disques. En chauffant le disque et en le polissant avec des brosses douces, ces machines peuvent retirer une très fine couche du disque. La couche contenant les rayures superficielles disparaît ainsi, ce qui améliore la lisibilité du disque. Cela permet au disque de bien fonctionner, même sur des consoles équipées de lasers vieillissants qui peinent à lire les jeux ! Une excellente nouvelle pour les joueurs.
Crazy Taxi sur PlayStation 2
Crazy Taxi sur PlayStation 2 est un jeu de course arcade où vous devez déposer un maximum de passagers avant la fin du chrono. Choisissez Axel, B.D. Joe, Gena ou Gus et foncez dans une ville côtière vallonnée. La couleur au-dessus d'un client indique approximativement la longueur du trajet. Une arrivée rapide rapporte argent et temps, tandis que sauts, frôlements et conduite téméraire augmentent le pourboire.
Le disque contient la ville Arcade d'origine et une seconde ville Original conçue pour la console. Les deux se jouent selon les règles arcade ou avec une durée fixe de trois, cinq ou dix minutes. Crazy Dash, Crazy Drift et Crazy Stop permettent d'accélérer ou de tourner brusquement. Crazy Box réunit seize courts défis de sauts, dérapages, ballons et livraisons précises.
Cette version PS2 est entièrement solo, sans multijoueur local ni en ligne. Les scores peuvent être sauvegardés sur carte mémoire afin de comparer à tour de rôle classes et records. L'exemplaire proposé est la réédition européenne Platinum ; son contenu reste celui du portage PS2 de 2001. Il n'inclut ni les cartes ni le multijoueur de Crazy Taxi 2, Crazy Taxi 3 ou de la compilation PSP Fare Wars.
Région et langue
Nos jeux PlayStation 2 sont des éditions PAL avec une boîte en néerlandais ou en anglais, sauf indication contraire. Vous recevez donc par défaut la version destinée au marché européen. Si la région est différente ou si la boîte est dans une autre langue, nous le précisons dans la fiche du produit. Dans presque tous les cas, le jeu est jouable au moins en anglais, et souvent aussi dans les cinq autres langues européennes courantes.
Notice
Crazy Taxi sur PlayStation 2 est fourni avec sa notice, sauf indication contraire dans le titre du produit. Si le livret manque, le titre porte la mention « No Manual ». Vous savez ainsi avant de commander si le jeu est accompagné de sa notice.
Les notices de nos jeux comprennent généralement au moins l’anglais et souvent environ six langues européennes. Les langues exactes varient selon l’édition ; le néerlandais n’est donc pas toujours présent. Le livret explique les commandes et les principales règles du jeu. Vous pouvez le consulter pour savoir comment contrôler le jeu, quelles actions sont possibles et comment fonctionnent ses différentes parties.
L’histoire de Crazy Taxi
Sega AM3, plus tard appelé Hitmaker, a développé Crazy Taxi sous la direction de Kenji Kanno. Le jeu est apparu en arcade en 1999 sur le matériel NAOMI de Sega. Le principe transformait un trajet ordinaire en brève session d'action : la circulation devenait un obstacle mobile, chaque passager créait un nouvel itinéraire et le chrono imposait des décisions rapides. Les collines et la côte évoquent clairement San Francisco.
La version Dreamcast de 2000 a ajouté la ville Original et les défis Crazy Box. Acclaim Studios Cheltenham a porté cette version sur PlayStation 2, publiée par Acclaim en Europe le 1er juin 2001. C'était un jeu Sega précoce sur une console rivale après le changement de stratégie matérielle. Le portage PS2 conserve quatre chauffeurs, deux villes, lieux sous licence et présentation punk rock rapide de l'époque.
Le succès a mené à Crazy Taxi 2 sur Dreamcast, Crazy Taxi 3 sur Xbox et PC, puis Crazy Taxi: Fare Wars sur PSP. Ces jeux ajoutent villes, techniques ou multijoueur et ne figurent pas sur ce disque PS2. L'emballage Platinum indique une réédition économique, pas une édition enrichie. Le Crazy Taxi original est resté influent, car choix d'itinéraire, pression du temps et cascades renouvellent sans cesse un objectif simple.
Jeux similaires sur PlayStation 2
Road Rage reprend presque le même rythme de passagers à conduire contre la montre, mais le place à Springfield avec dialogues et itinéraires des Simpson. Crazy Taxi possède des techniques spéciales plus rapides, quatre chauffeurs et deux villes originales. Les deux récompensent les trajets courts et la conduite sans collision.
Burnout 2 place circulation en sens inverse, boosts et chronos au cœur de courses fermées. Crazy Taxi utilise des routes urbaines ouvertes où chaque client choisit une nouvelle destination. Les deux récompensent les passages risqués, mais seul Crazy Taxi relie les cascades aux pourboires et aux trajets supplémentaires.
Midnight Club propose une conduite urbaine libre et des points de contrôle abordables dans l'ordre choisi. Crazy Taxi utilise cette liberté pour de courts trajets sans choix de voiture ni carrière. Midnight Club repose sur rivaux et améliorations ; Crazy Taxi sur l'argent, le temps et la maîtrise du taxi de chaque chauffeur.
Smuggler's Run utilise de vastes zones extérieures où vous récupérez de la contrebande, évitez les poursuivants et rejoignez des points de livraison. Crazy Taxi se déroule dans des villes denses et transforme les civils en clients plutôt qu'en cargaison. Les deux exigent des itinéraires rapides, mais terrains, véhicules et contexte diffèrent fortement.
Taxi 3 est aussi un jeu PS2 sur le thème du taxi, mais suit des missions et poursuites tirées de la série de films français. Crazy Taxi n'a pas de campagne narrative et construit chaque session avec des courses individuelles pour le meilleur score. La ressemblance tient à la vitesse ; structure et conduite diffèrent clairement.
