Dieses Produkt ist wie neu. Bei NexWave Games bedeutet wie neu:
Darüber hinaus werden alle Discs bei NexWave Games sorgfältig untersucht und auf ihre Qualität geprüft. Bei der Annahme akzeptieren wir keine Discs, die so stark beschädigt sind, dass sie wahrscheinlich nicht mehr funktionieren. Wir akzeptieren nur Discs mit höchstens leichten Kratzern. Discs mit Kratzern werden anschließend in unserer professionellen Disc-Reparaturmaschine behandelt. Durch Erwärmen und Polieren mit weichen Bürsten können solche Maschinen eine sehr dünne Schicht der Disc entfernen. Dadurch verschwindet die Schicht mit oberflächlichen Kratzern und die Lesbarkeit der Disc verbessert sich. So funktioniert die Disc gut, selbst auf Konsolen mit älteren Lasern, die Schwierigkeiten beim Lesen von Spielen haben! Eine tolle Sache für die Spieler.
Super-Bikes Riding Challenge für PlayStation 2
Super-Bikes Riding Challenge für PlayStation 2 lässt dich Straßenmotorräder der Kategorien Naked, Supersport und Superbike über Rennstrecken und Straßen steuern. Die Haltung des Fahrers spielt dabei neben der Bewegung des Motorrads eine eigene Rolle. Du suchst den richtigen Moment zum Bremsen, Neigen und erneuten Beschleunigen. Einfach Vollgas zu geben hilft wenig, wenn du dadurch die nächste Kurve nicht mehr schaffst. Eine bekannte Strecke erneut zu fahren zeigt, wo eine ruhigere Anfahrt tatsächlich Zeit spart.
Die Fahrschule teilt das Üben in kurze Aufgaben auf, etwa innerhalb einer vorgegebenen Strecke anzuhalten oder rechtzeitig das Ziel zu erreichen. Anschließend kannst du in Career einen Fahrer mit verdienten Erfahrungspunkten entwickeln. Diese Entwicklung läuft neben dem Freischalten weiterer Motorräder und Ausrüstung. Die separaten Pokalrennen konzentrieren sich auf Leistungen mit den verfügbaren Maschinen. Je nach Kategorie unterscheiden sich die Erwartungen an Beschleunigung, Lenkverhalten und die Geschwindigkeit, mit der du eine Kurve verlassen kannst.
Freies Fahren gibt dir Raum, Strecke und Motorrad kennenzulernen, ohne gleich eine längere Laufbahn fortzusetzen. Mit zwei Controllern können zwei Spieler lokal gleichzeitig auf einem geteilten Bildschirm gegeneinander fahren. Eine Internetverbindung ist dafür nicht nötig. Der normale PS2-Controller steuert sowohl das Fahren als auch die Körperhaltung. Besonders das Verbinden aufeinanderfolgender Kurven fordert dich: Eine späte Korrektur wirkt sich oft noch auf den nächsten Bremspunkt aus.
Region und Sprache
Unsere Spiele für PlayStation 2 sind PAL-Ausgaben mit einer niederländischen oder englischen Hülle, sofern wir nichts anderes angeben. Du erhältst somit standardmäßig die Ausführung für den europäischen Markt. Eine abweichende Region oder eine Hülle in einer anderen Sprache geben wir beim Produkt an. In fast allen Fällen ist das Spiel mindestens auf Englisch spielbar, häufig auch in den fünf weiteren gängigen europäischen Sprachen.
Anleitung
Bei Super-Bikes Riding Challenge für PlayStation 2 ist die Anleitung enthalten, sofern der Produkttitel nichts anderes angibt. Fehlt das Heft, steht „No Manual“ im Titel. So siehst du vor der Bestellung, ob das Spiel mit Anleitung geliefert wird.
Die Anleitungen unserer Spiele enthalten meist mindestens Englisch und häufig etwa sechs europäische Sprachen. Die genauen Sprachen unterscheiden sich je nach Ausgabe; Niederländisch ist daher nicht immer enthalten. Im Heft werden die Steuerung und die wichtigsten Spielregeln erklärt. Du kannst dort nachlesen, wie du das Spiel steuerst, welche Aktionen möglich sind und wie die verschiedenen Bestandteile funktionieren.
Die Geschichte von Super-Bikes Riding Challenge
Milestone entwickelte Super-Bikes Riding Challenge, und Black Bean Games veröffentlichte es 2006 für PlayStation 2 und PC. Das italienische Studio hatte zuvor bereits Erfahrungen mit den Superbike-Spielen für Electronic Arts gesammelt. Der neue Titel nutzte diesen Hintergrund für eine Sammlung von Straßenmotorrädern, statt ausschließlich einer offiziellen Meisterschaft zu folgen. Im September 2006 kündigte Black Bean außerdem eine Vertriebsvereinbarung mit Take Two für die Benelux-Länder an. Damit fand das Spiel seinen Platz im damaligen europäischen Angebot an Motorradrennspielen.
Das Design verteilt die Aufmerksamkeit zwischen Maschine und Fahrer. Der Spieler steuert nicht nur ein Fahrzeug, sondern muss auch die Haltung des Fahrers berücksichtigen. Career ergänzt eine Entwicklung durch Erfahrungspunkte. Wiederholte Rennen erhalten dadurch neben einer besseren Platzierung ein zweites Ziel. Die Fahrschule macht die grundlegenden Handlungen einzeln sichtbar, während Pokalrennen einen anderen Fortschritt bieten. Diese Kombination erklärt, warum das Üben einen wichtigen Teil des Konzepts bildet.
Es erschien im selben Jahr wie Tourist Trophy, sodass PS2-Spieler unterschiedliche Ansätze zu Straßenmotorrädern vergleichen konnten. Polyphony Digital betonte dort das Sammeln von Motorrädern, Lizenzen und Fotografie; Milestone verband das Fahren mit der Entwicklung des Fahrers. Motorradrennen konnten damit auch ohne Meisterschaftslizenz langfristigen Fortschritt bieten. Die Abfolge von Übung, Rennen und freigeschalteten Maschinen gab dem Straßenfahren einen eigenen Platz neben Spielen, die einer vollständigen Grand-Prix-Saison folgten.
Ähnliche Spiele für PlayStation 2
Tourist Trophy lässt dich auf PlayStation 2 ebenfalls echte Straßenmotorräder und Rennversionen fahren. Lizenzprüfungen öffnen dort den Weg zu Herausforderungen, mit denen du neue Motorräder verdienst; auch Fotografie und das Anpassen der Fahrhaltung spielen eine Rolle. Super-Bikes Riding Challenge verwendet eine Fahrschule, verbindet Career jedoch mit Erfahrungspunkten für den Fahrer. Beide verlangen sorgfältiges Bremsen und Neigen, während der Fortschritt einen anderen Grund bietet, dieselbe Strecke erneut zu versuchen.
MotoGP 4 versetzt dich zwischen die Teams und Fahrer der Weltmeisterschaft 2004, mit 125cc-, 250cc- und MotoGP-Motorrädern. Super-Bikes Riding Challenge geht von Straßenmotorrädern in drei anderen Kategorien aus. Gemeinsam ist die Suche nach kontrollierten Bremspunkten und einer flüssigen Linie auf zwei Rädern. MotoGP 4 verbindet das mit einer erkennbaren Sportsaison, während Super-Bikes die Entwicklung eines eigenen Fahrers und das Freischalten von Maschinen in den Mittelpunkt stellt.
MX Superfly verwendet Crossmotorräder auf unbefestigten Strecken und ergänzt eine separate Freestyle-Laufbahn sowie einen Stuntarena-Editor. Super-Bikes Riding Challenge konzentriert sich auf Motorräder auf Asphalt, Körperhaltung und präzises Kurvenfahren. Beide belohnen das Erlernen der Motorradbeherrschung, doch Sprünge und Landungen nehmen bei Superfly einen deutlich größeren Platz ein. Bei Super-Bikes suchst du Verbesserungen vor allem beim Bremsen, der Fahrerposition und dem Moment des erneuten Beschleunigens.
MX vs. ATV Unleashed lässt Motorräder gegen Quads antreten und bietet zusätzlich freie Gebiete zum Erkunden von Hügeln und Sprüngen. Super-Bikes Riding Challenge konzentriert sich auf Straßenmotorräder und Rennen auf Asphalt. Beide lassen dich durch Wiederholung entdecken, wie ein Fahrzeug auf einer Strecke reagiert. Unleashed nutzt dafür auch Gewichtsverlagerung in der Luft und unterschiedliche Fahrzeugtypen; Super-Bikes bündelt diese Aufmerksamkeit auf das Zusammenspiel von Motorrad, Haltung und gewählter Kurvenlinie.
Gran Turismo 4 teilt die Aufmerksamkeit für echte Fahrzeuge und sorgfältig erlernte Bremspunkte, verwendet aber Autos und eine umfangreiche Garage mit käuflichen Teilen. Super-Bikes Riding Challenge ergänzt diese Vorbereitung um Gleichgewicht und Körperhaltung eines Motorradfahrers. Die Fahrschule hat in beiden eine klare Funktion. Gran Turismo 4 lässt dich in B-Spec außerdem einem Computerfahrer Anweisungen geben; bei Super-Bikes bleibt das eigene Beherrschen und Entwickeln des Fahrers die Grundlage.
