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Darüber hinaus werden alle Discs bei NexWave Games sorgfältig untersucht und auf ihre Qualität geprüft. Bei der Annahme akzeptieren wir keine Discs, die so stark beschädigt sind, dass sie wahrscheinlich nicht mehr funktionieren. Wir akzeptieren nur Discs mit höchstens leichten Kratzern. Discs mit Kratzern werden anschließend in unserer professionellen Disc-Reparaturmaschine behandelt. Durch Erwärmen und Polieren mit weichen Bürsten können solche Maschinen eine sehr dünne Schicht der Disc entfernen. Dadurch verschwindet die Schicht mit oberflächlichen Kratzern und die Lesbarkeit der Disc verbessert sich. So funktioniert die Disc gut, selbst auf Konsolen mit älteren Lasern, die Schwierigkeiten beim Lesen von Spielen haben! Eine tolle Sache für die Spieler.
Ridge Racer V für PlayStation 2
Ridge Racer V für PlayStation 2 ist ein Arcade-Rennspiel, in dem du durch die Straßen und entlang der Küste von Ridge City fährst. Die sieben Strecken nutzen verschiedene Teile dieser erfundenen Stadt, von Sunny Beach bis zu breiten Straßen beim Flughafen. Du beginnst mit sechs Autotypen fiktiver Hersteller. Ihr Fahrverhalten unterscheidet sich: Manche behalten länger die Bodenhaftung, andere gehen leichter in einen Drift über. Du lernst deshalb nicht nur die Strecke, sondern auch, wie früh dein Wagen in eine Kurve einlenken muss.
Im Grand Prix trittst du gegen computergesteuerte Gegner an und schaltest weitere Autos und Rennen frei. Jedes Rennen verlangt eine bestimmte Zielposition, damit du weiterkommst. Später erscheinen andere Regeln, darunter umgekehrt gefahrene Strecken und Rennen mit Zeitlimit. Bei Time Attack geht es um deine eigene Rundenzeit; Free Run bietet Platz zum Üben ohne andere Autos. Mit kurzem Bremsen und präzisem Gegenlenken suchst du eine flüssige Linie durch die Kurve, damit du auf der nächsten Geraden Geschwindigkeit behältst.
Mit zwei Controllern könnt ihr auch gemeinsam an einer PS2 spielen. Der Bildschirm wird horizontal geteilt, und ihr wählt ein direktes Duell oder ein Rennen mit zusätzlichen Computerautos. Ein Multitap ist dafür nicht nötig. Eine zuschaltbare Aufholfunktion gibt dem zurückliegenden Spieler mehr Geschwindigkeit. Du kannst mit einem normalen DualShock 2 fahren; ein Lenkrad ist nicht erforderlich. Im Mittelpunkt stehen das Erlernen der Strecken und das Beherrschen langer Drifts.
Region und Sprache
Unsere Spiele für PlayStation 2 sind PAL-Ausgaben mit einer niederländischen oder englischen Hülle, sofern wir nichts anderes angeben. Du erhältst somit standardmäßig die Ausführung für den europäischen Markt. Eine abweichende Region oder eine Hülle in einer anderen Sprache geben wir beim Produkt an. In fast allen Fällen ist das Spiel mindestens auf Englisch spielbar, häufig auch in den fünf weiteren gängigen europäischen Sprachen.
Diese Ausgabe von Ridge Racer V hat eine PAL-Hülle mit einer deutschen USK-Alterskennzeichnung auf der Vorderseite. Rechne daher mit deutschem Text auf der Verpackung.
Anleitung
Bei Ridge Racer V für PlayStation 2 ist die Anleitung enthalten, sofern der Produkttitel nichts anderes angibt. Fehlt das Heft, steht „No Manual“ im Titel. So siehst du vor der Bestellung, ob das Spiel mit Anleitung geliefert wird.
Die Anleitungen unserer Spiele enthalten meist mindestens Englisch und häufig etwa sechs europäische Sprachen. Die genauen Sprachen unterscheiden sich je nach Ausgabe; Niederländisch ist daher nicht immer enthalten. Im Heft werden die Steuerung und die wichtigsten Spielregeln erklärt. Du kannst dort nachlesen, wie du das Spiel steuerst, welche Aktionen möglich sind und wie die verschiedenen Bestandteile funktionieren.
Die Geschichte von Ridge Racer V
Namco entwickelte Ridge Racer V für die Einführung der PlayStation 2 im Jahr 2000. In Japan erschien es im März gleichzeitig mit der Konsole; die europäische Veröffentlichung folgte im November desselben Jahres. Dasselbe hatte die Reihe bereits bei der ersten PlayStation getan: Die Heimversion von Ridge Racer gehörte 1994 zum japanischen Startangebot. Der fünfte Teil führte diese Verbindung mit neuer Sony-Hardware fort. Sony Computer Entertainment Europe übernahm die europäische Veröffentlichung dieses von Namco entwickelten Rennspiels.
Der Ursprung der Reihe liegt in Namcos Arcade-Spiel Ridge Racer von 1993. Es verband dreidimensionale Strecken mit betont rutschenden Autos. Beim Wechsel zur PS2 behielt Namco dieses Prinzip bei, während Autos und Stadtansichten mehr Details erhielten. Ridge City verband die verschiedenen Strecken zu einer wiedererkennbaren Umgebung. Die fiktiven Automarken gaben dem Team Raum für eine eigene Einteilung in Grip- und Driftverhalten. Dadurch blieb die charakteristische Steuerung wichtiger als die Nachbildung einer bestehenden Rennklasse oder eines Herstellers.
Nach der Heimversion folgte auch eine Spielhallenausgabe. Namco nutzte dafür eine auf PlayStation 2 basierende Systemplatine und präsentierte die sechs bekannten Autotypen erneut mit echtem Lenkrad und Pedalen. Bei Ridge Racer V verlief die Übertragung also von der Konsole zur Spielhalle, anders als beim Ursprung der Reihe. Die PS2-Ausgabe behält ihren eigenen Grand-Prix-Aufbau, Übungsfahrten und geteilten Bildschirm. Die Unterstützung für Namcos neGcon und JogCon verband diese neue Konsolengeneration außerdem mit Renncontrollern der vorherigen Generation.
Ähnliche Spiele für PlayStation 2
Gran Turismo 3: A-Spec lässt dich auf PS2 ebenfalls Strecken lernen und Autos freischalten, baut darum aber eine Laufbahn mit Lizenzen, Kaufpreisen und technischen Verbesserungen auf. Ridge Racer V nutzt fiktive Marken und unterteilt die Autos vor allem nach ihrem Lenkverhalten. Hier denkst du weniger an die nächste Investition und mehr an den Moment, in dem ein Drift beginnt. Beide verlangen Wiederholung, belohnen aber unterschiedliche Arten, Kurven zu fahren.
Ferrari F355 Challenge teilt den Spielhallenhintergrund und bietet ebenfalls Rennen mit horizontal geteiltem Bildschirm. Sega konzentriert alles auf ein reales Ferrari-Modell, echte Strecken und genau gewählte Bremspunkte. Ridge Racer V bietet verschiedene fiktive Autos und ermutigt zu längeren Drifts durch Stadtkurven. Während du bei Ferrari untersuchst, warum eine technisch anspruchsvolle Runde misslingt, spürst du bei Ridge Racer vor allem, wie eine andere Driftlinie die Geschwindigkeit am Kurvenausgang erhält.
Burnout 2: Point of Impact stellt auf PS2 ebenfalls Geschwindigkeit und Driften in den Mittelpunkt, ergänzt aber normalen Verkehr und eine Boost-Anzeige. Gefährliches Fahren dicht an anderen Verkehrsteilnehmern hilft, diese Anzeige zu füllen. Ridge Racer V hält seine Rennen auf abgesperrten Strecken ohne diesen Durchgangsverkehr und macht das Lenken selbst zur wichtigsten Herausforderung. In beiden Spielen suchst du eine flüssige Linie, doch Burnout gewichtet das Risiko von Beinahe-Kollisionen während einer Fahrt deutlich stärker.
OutRun 2006: Coast 2 Coast verbindet lange Drifts mit Ferraris, Verkehr und verzweigten Routen durch verschiedene Landschaften. Ridge Racer V lässt dich zu festen Rundkursen innerhalb von Ridge City zurückkehren und baut den Fortschritt über Grand-Prix-Rennen auf. Beide haben einen klaren Spielhallenstil, doch du liest die Straße anders. In OutRun entscheidest du unterwegs über die Richtung, während du in Ridge Racer dieselben Kurven und Übergänge immer weiter verfeinerst.
R: Racing stammt ebenfalls von Namco und lässt dich auch auf PlayStation 2 verschiedene Autos steuern. Es nutzt echte Rennwagen und folgt Fahrerin Rena Hayami in Racing Life, mit Teamkontakten und Rivalen rund um die Rennen. Ridge Racer V stellt keine vergleichbare persönliche Geschichte in den Mittelpunkt und bleibt bei eigenen Marken. Die Gemeinsamkeit liegt im Lesenlernen der Kurven; der Unterschied liegt in der erzählten Laufbahn und der Betonung echten Motorsports bei R: Racing.
