Dit product is zo goed als nieuw. Bij NexWave Games betekent zo goed als nieuw:
Verder worden alle discs bij NexWave Games zorgvuldig onderzocht en beoordeeld op kwaliteit. In eerste instantie accepteren wij bij binnenkomst geen discs die zo beschadigd zijn dat de kans op werken heel laag is. Wij accepteren alleen discs die op z'n hoogst lichte krassen hebben. Vervolgens zorgen wij ervoor dat discs met krassen een beurt krijgen in onze professionele disc-reparatie machine. Zulke machines kunnen door de disc warm te maken en te polijsten met zachte borsteltjes ervoor zorgen dat een hele dunne laag van de disc wordt verwijderd. Hierdoor verdwijnt de laag met oppervlakkige krassen en wordt de leesbaarheid van de disc verbeterd. Dit zorgt ervoor dat de disc goed zal werken, zelfs op consoles die verouderde lasers hebben en moeite hebben met spellen lezen! Hartstikke fijn dus voor de gebruiker.
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology voor de Xbox Original
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology voor Xbox Original combineert officiële motorraces met een aparte reeks straatwedstrijden. In Grand Prix rijd je op echte circuits met de coureurs en motoren van het seizoen 2004. Je zoekt een rempunt, stuurt de motor de bocht in en bouwt bij het uitkomen weer snelheid op. Te vroeg gas geven kan een zorgvuldig gekozen lijn bederven. Omdat je op twee wielen rijdt, voelen de voorbereiding en de overgang tussen opeenvolgende bochten anders dan bij een autorace.
Naast de zeventien echte GP-circuits staan zestien fictieve routes van Extreme. Daar verlaat je de afgebakende racebaan voor stadsstraten en wegen door het landschap. De besturing is er losser van opzet dan bij de technische Grand Prix-races. Je kunt daardoor binnen hetzelfde spel afwisselen tussen beide benaderingen, in plaats van steeds hetzelfde soort parcours te rijden. Training, tijdritten en losse wedstrijden geven je gelegenheid een motor en route te leren kennen voordat je een langere reeks aanpakt.
Lokaal kunnen maximaal vier spelers tegelijk rijden op een gesplitst scherm, ieder met een eigen Xbox-controller. Extra motoraccessoires zijn niet nodig. De oorspronkelijke onlinewedstrijden via Xbox Live horen bij de geschiedenis van het spel: Microsoft beëindigde die dienst voor de originele Xbox op 15 april 2010.
Regio en taal
Onze Xbox Original-spellen zijn PAL-uitgaven en hebben een Nederlands of Engels doosje, tenzij we anders aangeven. Je ontvangt dus standaard de uitvoering voor de Europese markt. Bij een afwijkende regio of een doosje in een andere taal vermelden we dit bij het product. In bijna alle gevallen is het spel minimaal speelbaar in het Engels, en vaak ook in de 5 overige veel voorkomende Europese talen.
Handleiding
Bij MotoGP 3: Ultimate Racing Technology voor de Xbox Original zit de handleiding, tenzij de producttitel anders aangeeft. Ontbreekt het boekje, dan staat er “No Manual” in de titel. Zo zie je voor het bestellen of je het spel met handleiding ontvangt.
De handleidingen bij onze spellen bevatten meestal ten minste Engels en vaak ongeveer zes Europese talen. De precieze talen verschillen per uitgave; Nederlands is dus niet altijd aanwezig. In het boekje vind je uitleg over de besturing en de belangrijkste spelregels. Je kunt daarmee nalezen hoe je het spel bestuurt, welke handelingen mogelijk zijn en hoe de verschillende onderdelen werken.
De geschiedenis van MotoGP 3: Ultimate Racing Technology
THQ en Climax werkten voor de oorspronkelijke Xbox aan een eigen MotoGP-reeks, begonnen in 2002. Het derde deel verscheen in 2005 als MotoGP 3: Ultimate Racing Technology; in Europa staat het cijfer ook achteraan in de naam MotoGP: Ultimate Racing Technology 3. Die toevoeging is belangrijk, want Namco maakte voor PlayStation 2 eveneens een spel met de korte titel MotoGP 3. Dat is een andere productie uit 2003. De hier beschreven Xbox-versie komt van Climax en draait voor zijn officiële wedstrijden om het seizoen 2004.
Extreme was de grote uitbreiding waarmee Climax buiten het vaste kampioenschap kon werken. De fictieve wegen geven de ontwerpers ruimte voor andere bochtencombinaties en omgevingen dan een nagebouwd GP-circuit. Tegelijk bleef het officiële gedeelte herkenbaar aanwezig. Het resultaat zet twee vormen van motorracen naast elkaar: zorgvuldig rijden op bekende racebanen en vrijer vormgegeven straatwedstrijden. Daardoor werd het derde deel meer dan alleen een nieuwe deelnemerslijst voor de eerdere Xbox-spellen, zonder dat het zijn basis in professionele motorraces kwijtraakte.
Ook het toenmalige Xbox Live speelde een rol in de ontwikkeling, met een nieuw seeding-systeem voor de rangschikking van spelers. Dat verklaart de aandacht voor online voortgang in oude aankondigingen. Die historische functies zijn geen belofte van huidige dienstverlening. Deze uitgave blijft het spel voor Xbox Original uit 2005, niet het latere MotoGP 06 voor Xbox 360.
Vergelijkbare spellen voor de Xbox Original
MotoGP 3: Ultimate Racing Technology vraagt net als IndyCar Series om nauwkeurig gas geven en ruimte zoeken tussen concurrenten. Op de motor komt daar het tijdig insturen en overhellen bij, op circuits met uiteenlopende bochten. IndyCar concentreert die strijd op ovals en de slipstream van open racewagens. MotoGP 3 voegt bovendien fictieve straatroutes toe via Extreme, terwijl IndyCar zijn officiële autosport als uitgangspunt houdt.
TOCA Race Driver 2 en MotoGP 3 bouwen beide aan een racecarrière waarin je verschillende wedstrijden afwerkt. TOCA laat je echter steeds andere soorten auto’s en trucks beheersen, terwijl MotoGP bij motoren blijft en het verschil zoekt tussen Grand Prix en Extreme. Een bocht lezen en je snelheid voorbereiden is bij allebei belangrijk. De motor vraagt daarnaast om overhellen; TOCA koppelt de voortgang aan teamdoelen en een verteld carrièreverhaal.
Forza Motorsport deelt de aandacht voor remmen, grip en een zorgvuldig gekozen racelijn, maar gebruikt auto’s in plaats van motoren. De garage met te verzamelen en aan te passen voertuigen speelt in Forza een grote rol. MotoGP 3 concentreert de keuze op motorracen, met een officieel GP-gedeelte en fictieve Extreme-wedstrijden. Wie tussen beide wisselt, merkt vooral hoe anders een bocht aanvoelt wanneer je niet vier wielen onder je hebt.
Project Gotham Racing 2 en het Extreme-gedeelte van MotoGP 3 laten je racen tussen bebouwing en langs herkenbaar vormgegeven straten. PGR2 gebruikt daarbij sportauto’s en Kudos voor beheerste acties. MotoGP 3 houdt de motor centraal en biedt naast zijn straatroutes ook het officiële kampioenschap op racecircuits. De omgeving levert dus een overeenkomst op, maar de voertuigen, bochtentechniek en manier waarop de voortgang is opgebouwd blijven duidelijk verschillend.
RalliSport Challenge 2 en MotoGP 3 vragen allebei dat je vooruitkijkt en je snelheid aan de ondergrond en volgende bocht aanpast. RalliSport verplaatst die opdracht naar rallyauto’s, met onder meer gravel en ijs. MotoGP 3 werkt op twee wielen en verdeelt zijn aanbod over echte GP-circuits en verzonnen wegen. De afwisseling van RalliSport zit sterker in oppervlakken en rallydisciplines, die van MotoGP in de twee verschillende benaderingen van motorracen.
