Este producto está como nuevo. En NexWave Games, como nuevo significa:
Además, en NexWave Games todos los discos se examinan cuidadosamente y se evalúa su calidad. Al recibirlos, no aceptamos discos tan dañados que tengan muy pocas probabilidades de funcionar. Solo aceptamos discos que, como mucho, tengan arañazos leves. Después, los discos con arañazos se tratan en nuestra máquina profesional de reparación de discos. Al calentar el disco y pulirlo con cepillos suaves, estas máquinas pueden retirar una capa muy fina del disco. Así desaparece la capa con los arañazos superficiales y mejora la lectura del disco. Esto permite que el disco funcione bien, incluso en consolas con láseres envejecidos que tienen dificultades para leer juegos. ¡Una gran noticia para el jugador!
Need for Speed: ProStreet para PlayStation 2
Need for Speed: ProStreet para PlayStation 2 es un juego de carreras sobre eventos organizados en recorridos cerrados. Desarrollas un garaje de coches reales y buscas demostrar tu nivel en distintas jornadas. Grip gira en torno al circuito; Drag, a acelerar y cambiar marchas; Drift, a derrapar con control; y Speed Challenge, a la velocidad en trazados rápidos. Un buen coche para una disciplina no necesita automáticamente la misma preparación que para otra.
Eliges piezas y ajustes para las carreras deseadas. Durante una jornada buscas buenos resultados limitando daños, pues cuentan la puntuación final y las reparaciones. PS2 representa los daños de forma más sencilla que consolas posteriores: no esperes su deformación visible detallada de carrocería. Importan circuito y garaje, no persecuciones policiales ni conducción urbana libre.
La carrera se juega solo y puedes competir localmente a pantalla dividida con dos jugadores, cada uno con su mando. La edición de PS2 usa controles normales, no los Family Controls de Wii. No hace falta Multitap para estas carreras de dos jugadores. Esta descripción corresponde al disco original de PS2 y no promete funciones de red, descargas ni coches adicionales de otras versiones. Preparar el vehículo y dominar las disciplinas siguen siendo la base.
Región e idioma
Nuestros juegos para PlayStation 2 son ediciones PAL con caja en neerlandés o inglés, salvo que indiquemos lo contrario. Por tanto, recibes de forma habitual la versión para el mercado europeo. Si la región es diferente o la caja está en otro idioma, lo indicamos en la ficha del producto. En casi todos los casos, el juego se puede jugar al menos en inglés y, a menudo, también en las otras cinco lenguas europeas habituales.
Manual
Need for Speed: ProStreet para PlayStation 2 incluye el manual, salvo que el título del producto indique lo contrario. Si falta el folleto, aparece «No Manual» en el título. Así puedes comprobar antes de comprar si el juego se entrega con manual.
Los manuales de nuestros juegos suelen incluir al menos inglés y, a menudo, unas seis lenguas europeas. Los idiomas concretos varían según la edición; el neerlandés no siempre está incluido. El folleto explica los controles y las reglas principales. Puedes consultarlo para comprobar cómo se controla el juego, qué acciones se pueden realizar y cómo funcionan sus diferentes apartados.
La historia de Need for Speed: ProStreet
Electronic Arts publicó Need for Speed: ProStreet en noviembre de 2007. EA Black Box, en Vancouver, lo desarrolló para plataformas como PlayStation 2. Tras los grupos nocturnos de Carbon, la serie apostó por jornadas organizadas y recintos cerrados. Se mantuvieron marcas reales y personalización, pero el garaje adquirió otro fin. Ya no construías solo un coche callejero: la disciplina elegida determinaba más qué preparación tenía sentido.
Las cuatro disciplinas repartían la preparación entre objetivos distintos. Drag destacaba aceleración y cambios de marcha; Grip, Drift y Speed Challenge exigían otras cosas. PS2 conservó esas pruebas, simplificando la presentación. Un medidor y las reparaciones registraban daños sin la deformación detallada de consolas posteriores. Esa diferencia explica por qué los tráileres de una versión no prueban todos los detalles de otra.
La edición de PlayStation 2 aplicó esa estructura a una consola que ya contaba con numerosos Need for Speed. Mantuvo el mando normal y carreras locales para dos jugadores. Las funciones de consolas posteriores o los controles propios de Wii no pertenecen automáticamente a esta edición. En PS2, ProStreet marca sobre todo el paso de rutas urbanas libres a eventos organizados, donde estado del coche y disciplina elegida dan forma a la jornada.
Juegos similares para PlayStation 2
Need for Speed: Carbon comparte coches reales y personalización con ProStreet en PS2. Carbon conecta su carrera mediante ciudad nocturna, grupos y persecuciones policiales. ProStreet sitúa las carreras en circuitos cerrados durante jornadas organizadas. Preparas más el coche para una disciplina que para la lucha por territorios urbanos.
Need for Speed: Most Wanted combina carreras callejeras, policía y una lista de rivales en PS2. Como ProStreet, permite desarrollar un garaje de coches conocidos. Escapar y crear reputación conectan sus actividades. ProStreet usa jornadas, disciplinas y daños. Valorar un error requiere así una atención distinta de continuar una persecución.
Need for Speed: Underground 2 también destaca construir tu coche en PS2. Buscas carreras en una ciudad nocturna libre y prestas atención al aspecto y las piezas. ProStreet mantiene el garaje personal, pero organiza el progreso por jornadas. Elegir Grip, Drag, Drift o Speed Challenge da otro contexto competitivo a los ajustes.
Gran Turismo 4 comparte coches, ajustes y circuitos cerrados en PS2. Su selección y eventos dan al garaje una larga evolución. ProStreet organiza jornadas y cuatro disciplinas con puntos por daños y reparaciones como factores. Ambos exigen preparación, pero con otra estructura competitiva. Los daños visuales sencillos de PS2 no deben confundirse con las versiones ProStreet posteriores más detalladas.
Burnout Revenge da a los choques otra función que ProStreet en PS2. Golpear tráfico y eliminar rivales puede formar parte del ataque, usando turbo para mantener presión. ProStreet hace que los daños afecten a tu coche y recompensa una conducción preparada. Ambos requieren conocer la ruta, pero tratan de manera distinta el contacto entre coches.
