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PlayStation portátil

MotoGP - PlayStation Portable - PSP

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Compra con confianza en NexWave GamesLimpieza y pruebas profesionalesEnviado el siguiente día laborable2 meses de garantía funcional

Estado del producto

Este producto está como nuevo. En NexWave Games, como nuevo significa:

  • En los juegos en disco, la caja está en buen estado con mínimas señales de uso, se incluye el manual y el disco está en buen estado. En algunos casos puede faltar el manual; cuando esto ocurre, lo indicamos en el título del producto.
  • En los cartuchos, el exterior y la etiqueta están en buen estado con mínimas señales de uso. Los cartuchos como los de N64 y Game Boy se entregan sueltos por defecto, salvo que el título indique que el producto está completo.
  • En las consolas, los mandos y los accesorios, el exterior está en buen estado con mínimas señales de uso. Nunca tienen manchas, aunque a veces pueden presentar arañazos leves. Si la consola, el mando o el accesorio tiene más arañazos, se le asigna el estado «Buen estado». Los productos en «Buen estado» y «Como nuevo» siempre funcionan perfectamente.

Además, en NexWave Games todos los discos se examinan cuidadosamente y se evalúa su calidad. Al recibirlos, no aceptamos discos tan dañados que tengan muy pocas probabilidades de funcionar. Solo aceptamos discos que, como mucho, tengan arañazos leves. Después, los discos con arañazos se tratan en nuestra máquina profesional de reparación de discos. Al calentar el disco y pulirlo con cepillos suaves, estas máquinas pueden retirar una capa muy fina del disco. Así desaparece la capa con los arañazos superficiales y mejora la lectura del disco. Esto permite que el disco funcione bien, incluso en consolas con láseres envejecidos que tienen dificultades para leer juegos. ¡Una gran noticia para el jugador!

MotoGP para PlayStation Portable

MotoGP para PlayStation Portable te sube a una moto de competición del campeonato de 2005. Eliges a un piloto real y corres en ocho circuitos existentes, entre ellos Jerez, Mugello y Donington. Sobre el asfalto buscas el punto de frenada, inclinas la moto en la curva y vuelves a acelerar cuando la salida queda libre. La velocidad al entrar en la curva y la trazada convierten cada vuelta en un ejercicio de precisión temporal. Compites en la categoría reina de MotoGP.

Arcade permite configurar una carrera suelta, mientras Season conecta las pruebas en un campeonato. En Time Trial corres contra el reloj y puedes ver tu mejor vuelta como un rival transparente. Una ayuda de frenado te asiste en las curvas; puedes ajustar la dificultad mientras aprendes los circuitos. Cumplir objetivos desbloquea premios como fotos y vídeos. Los duelos One on One y la dificultad más alta también requieren progresar antes de estar disponibles.

En solitario te enfrentas a pilotos controlados por la máquina. También pueden competir de dos a ocho jugadores por conexión inalámbrica local ad hoc. Cada participante necesita su propia PSP con red inalámbrica y su ejemplar de MotoGP. Puedes elegir el circuito, el número de vueltas y una desventaja para los participantes, entre otros ajustes. Los sistemas PSP se conectan directamente; estas carreras no utilizan servidor de Internet ni una pantalla de televisión compartida.

Región e idioma

Nuestros juegos para PlayStation Portable son ediciones europeas con caja en neerlandés o inglés, salvo que indiquemos lo contrario. Por tanto, recibes de forma habitual la versión para el mercado europeo. Si la región es diferente o la caja está en otro idioma, lo indicamos en la ficha del producto. En casi todos los casos, el juego se puede jugar al menos en inglés y, a menudo, también en las otras cinco lenguas europeas habituales.

Recibes la edición física en UMD. Para jugar necesitas una PSP con lector UMD; una PSP Go no puede leer este disco.

Manual

MotoGP para PlayStation Portable incluye el manual, salvo que el título del producto indique lo contrario. Si falta el folleto, aparece «No Manual» en el título. Así puedes comprobar antes de comprar si el juego se entrega con manual.

Los manuales de nuestros juegos suelen incluir al menos inglés y, a menudo, unas seis lenguas europeas. Los idiomas concretos varían según la edición; el neerlandés no siempre está incluido. El folleto explica los controles y las reglas principales. Puedes consultarlo para comprobar cómo se controla el juego, qué acciones se pueden realizar y cómo funcionan sus diferentes apartados.

La historia de MotoGP

MotoGP salió en 2006 como primera entrega para PSP de la serie MotoGP de Namco Bandai. La saga había aparecido antes en PlayStation 2 y llevaba las carreras oficiales de motos a las consolas de Sony. Para la portátil, Namco Bandai utilizó pilotos y máquinas de la temporada 2005. El lanzamiento japonés llegó en agosto de 2006 y otras regiones lo recibieron más tarde ese año. Es un juego independiente de PSP y no se titula MotoGP 06.

El salto a un sistema portátil trajo una selección de ocho circuitos reales. Se incluyeron tanto pilotos habituales como sustitutos de la temporada elegida con sus respectivas motos. El juego se centraba en la categoría reina de MotoGP. Las clases de 125 cc y 250 cc de MotoGP 4 para PlayStation 2 no forman parte de esta adaptación de PSP. Tampoco se trasladó íntegramente el calendario completo de aquel juego a la selección reducida de la portátil.

Las carreras inalámbricas tuvieron un papel importante en el anuncio. Namco Bandai utilizó la función ad hoc de PSP para conectar directamente hasta ocho sistemas independientes. La ayuda de frenado y la desventaja ajustable permitían compensar diferencias de experiencia. Junto al campeonato seguían disponibles carreras sueltas, contrarrelojes y duelos desbloqueables. Esta combinación corresponde a la rama de PSP de la serie de Namco; la saga de motos del mismo nombre de THQ para Xbox seguía otra línea de desarrollo.

Juegos similares para PlayStation Portable

Need for Speed Shift gira en PSP, como MotoGP, alrededor de frenadas, curvas y mejores tiempos por vuelta. Shift utiliza deportivos y un World Tour con distintos eventos; MotoGP sigue a pilotos y motos de una temporada concreta del campeonato. En una moto determinas la trazada mediante su inclinación. Shift alterna carreras de coches con otros tipos de pruebas, mientras MotoGP organiza su oferta alrededor de ocho circuitos reales de motos y la misma categoría reina.

Burnout Legends también exige en PSP velocidad y una buena trazada, pero premia conducir peligrosamente entre el tráfico y chocar contra otros coches. Con los Takedowns sacas a los rivales de la carretera y ganas posibilidades de acelerar más. MotoGP mantiene la competición en circuitos cerrados con pilotos reales sobre motos de carreras. Una frenada tardía puede permitir adelantar; en Burnout provocar un choque espectacular forma parte del plan de carrera.

Crash Tag Team Racing combina en PSP carreras con armas y un parque de atracciones que exploras a pie. Durante una carrera unes dos coches en un vehículo con conductor y artillero. MotoGP prescinde de esa exploración y de las combinaciones para mantenerte sobre una moto de competición. Ambos ofrecen carreras inalámbricas locales, pero en Crash colaborar con otro coche puede decidir la prueba, mientras MotoGP se centra en tus frenadas y la trazada para superar a un rival.

Disney Pixar Cars 2 utiliza en PSP coches parlantes y pruebas de espionaje en el mundo de la película. La cámara observa desde arriba en diagonal carreras donde recoges energía y armas. MotoGP sigue a pilotos reales desde una perspectiva detrás de la moto y utiliza circuitos existentes. Mientras Cars permite saltar y rechazar ataques con energía recogida, MotoGP exige entrar a la velocidad adecuada en las curvas y acelerar con cuidado al salir.

Sonic Rivals también convierte en PSP la velocidad y adelantar a un rival en una competición. Sonic y sus oponentes corren por recorridos de plataformas laterales con saltos, bucles y ataques. Cada carrera es un duelo entre dos personajes. MotoGP utiliza motos, pilotos reales y circuitos donde participan varios corredores a la vez. La ruta de Sonic depende de obstáculos y saltos oportunos; en MotoGP repites curvas para encontrar un punto de frenada y mejorar el tiempo por vuelta.